探营上汽大众：途观L PRO上市即优惠 火到展车已售出

5月底，上汽大众在成都推出一款新车——途观L PRO。新车主打“油电同智”，能为用户提供智能科技新体验。实车表现怎样？有没有优惠？

此次随机前往的上汽大众经销商店位于北京四环外，位置略偏僻，周边没有地铁，乘坐公交需要换乘，因此自驾前往是最便捷的方式。

进入展厅，左侧和正前方均有接待人员，左侧接待率先向前一步迎接，当了解笔者想先看车后，热情地指出展车位置。

途观L PRO的展车位于展厅一角，车上贴着“此车已售”的字样，发现车已上锁后，笔者再次回到前台并表示需要一名销售。

接待人员寻找销售以及等待销售的时间较长，销售到达后并没有表现出热情状态，对新车的介绍需要笔者不断提问才回答。

笔者提出想坐进车内体验，销售表示店内现车均已售出，想看车可以通过试驾体验。

随后，销售为笔者办理试驾手续，过程中由于太过专心，笔者提出的问题他未听到。手续完成，其告诉笔者试驾车正在试驾过程中，需要等待10分钟左右，让笔者一行人稍作休息，销售则离开处理其它事务。

试驾过程中，试驾专员展现出专业且热情的工作态度，针对笔者提出的一些需求，均能进行演示并详细讲解操作流程和工作原理。

途观L PRO除了入门版车型，其它版本均搭载10.3英寸全数字液晶仪表、15英寸智能2K悬浮屏和11.6英寸副驾娱乐屏，内搭高通8155芯片。

本次试驾的是售价26.68万元的380TSI 四驱 R-Line智尊版。实际体验中，中控屏幕和娱乐屏的视觉感受比较出众，操作方式与新能源汽车相同。

滑动两块屏幕，流畅度表现较好，有轻微延迟。中控屏幕布局便于操作，打开APP速度很快。

副驾屏可以使用常用的视频及音乐软件，但目前来看应用商店可供下载的APP种类不算多。

语音控制支持语音呼唤和方向盘按键启动，支持20秒内的连续语音指令。经实测，唤醒后能连续执行导航、空调以及播放音乐等指令，识别和执行的速度较快。此外，查询饭店的时车机还可按需求筛选。美中不足的是，语音控制无法执行开启和关闭车窗的操作。

手机互联方面，全系支持无线Carplay、无线Carlife和无线Hi-Car，实用性值得点赞。

本次试驾车搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率是162kW，最大扭矩为350N·m，匹配DSG七速湿式双离合变速箱。

该车油门踏板阻尼较轻，舒适模式轻轻踩下动力就随之而来，相较于初段的轻快，中段响应更积极，较为直接的动力输出能提供畅快的驾驶感。切换到运动模式，油门踏板响应更跟脚，能更直观地感受车辆的动态性能。

发动机与变速箱的配合令人惊喜，能较为精准地理解驾驶者的意图并迅速反应，提供平顺而迅速的换挡体验。

方向盘手感不错，转向手感柔和，能带来足够精准的车头指向，操作起来可以说得心应手。

悬架系统方面，途观L PRO全系使用前麦弗逊式独立悬架和后多摆臂式独立悬架，底盘整体的调校偏向舒适性。经过细碎路面等路况时，能过滤大多数路面的细碎颠簸。经过坑洼路面时，能较好地抑制车身起伏。

静谧性表现中规中矩，风噪能有效抑制，但发动机和胎噪略微明显，在接受范围之内。

值得一提的是，在销售报价之前，笔者习惯性地询问新车有无优惠，没想到销售回复“有”。刚上市的新车就有不小幅度的优惠，这样的情况在燃油车市场不多见。

价格方面，该车共6款车型在售，顶配车型26.68万元。以置换和办理分期为前提，该车优惠2万元，置换可享受8000元，分期再优惠33000元（如果全款购车则无法享受）。购置税约18212元，保险预估6000元，代办服务费2188元，验车服务费5000元，综合优惠后23.57万元。

贷款5年，首付30700元，贷款205000元，月供为4270元。销售强调，该分期活动可在第二年提前还款。

造型方面，途观L PRO更加年轻运动，内饰大幅提升科技感。针对中国消费者喜爱的智驾以及舒适性配置进行升级，在同级别的燃油车市场中产品力十分能打。目前优惠活动还算大，喜欢这款车的消费者可以考虑。

（屹辰）