中国船舶上船院研发设计厦船重工建造中远海运特运7500车PCTC命名首航

转自：中国水运网

7月10日，由中国船舶集团有限公司旗下上海船舶研究设计院自主研发设计、福建船政重工股份有限公司旗下厦门舶船重工股份有限公司，为上海交银金融租赁公司和中国远洋海运集团有限公司旗下中远海运特种运输股份有限公司合作建造的超巴拿马型7500车液化天然气（LNG）动力汽车运输船“辽河口”号，在福建厦门举行命名暨首航仪式，不仅为中远海运做大做强海上整车供应链增添绿色新动能，也进一步巩固了中国船舶工业在全球高端汽车运输船研制领域的地位。

“辽河口”号是7月4日马尾造船股份有限公司交付的“闽江口”号的姊妹船，也是中远海运特运一周之内接受的为其量身订造的第2艘绿色动力PCTC。

该船总长199.9米，垂线间距离195.6米，型宽38米，型深14.8米，航速19节，续航力12000海里。上船院在该型船研发设计过程中，秉承“绿色、环保、节能、安全”的主旨理念，根据服务东亚—欧洲、东北亚—北美洲、西欧—北美洲等跨洋干线营运需求，采用了新型直艏设计，使其静水中性能良好、兴波小，同时兼顾低航速段的快速性。该型船推进系统设计成单机单桨，采用LNG双燃料主机、单艏侧推、电动RORO系统；设有13层汽车甲板，其中9层为固定式，4层为活动式，右舷设置艉门和边门；上层甲板可用于装运氢气和天然气燃料汽车；可同时进行天然气加注与装卸车辆，节省停靠港时间，增加装车效率；营运期间，可全航程开启燃气模式。

据了解，上船院研发设计的该系列船型订单共16艘，分别由马尾造船、厦门船舶建造。近日，上船院与马尾造船和厦门船舶又签订了4+4艘5500车位LNG双燃料动力汽车运输船设计合同，进一步巩固了彼此的战略合作关系。

值得一提的是，2021年，由上船院设计、厦船重工建造的7500车LNG动力汽车运输船首制船“SIEM CONFUCIUS”号还曾斩获全球滚装船专业论坛Shippax颁发的“2021年度深海滚装船最佳环境奖”。据悉Shippax奖项创立于1999年，是全球渡船、客滚船和邮轮行业最具权威和声望的大奖，被誉为“客滚邮”界的“奥斯卡”。

作为全球汽车运输船研发设计领域的创新引领者，上船院凭借完备的技术积累、优秀的研发设计、良好的品牌口碑，以及对新船市场敏锐的洞察，已成功研发设计5500车位、7000车位、7500车位、7600车位、7800车位、8600车位、9000车位、9400车位和10800车位级等全系列绿色、环保、节能、安全的新型汽车运输船，满足了不同客户的不同需求。这些船型一经问世便广受青睐，客户纷至沓来，已累计承接订单近140多艘，全球市场份额占有率约60%以上，高居全球第一位，在助力中国船厂不断提升国际市场竞争力的同时，也为全球汽车运输及航运业低碳发展贡献了“中国方案”，成为中国船舶汽车运输船一张亮丽的“名片”。