证券时报网讯，中邮证券研报指出，当前，我国造船业处于景气向上阶段。以载重吨计我国造船完工量、新接订单量、手持订单量的国际市场份额均位居世界第一。2024年上半年，随着2022年以来承接的新船价格相对前期较高的船舶迎来交付期，特别是集装箱船的批量交付，带动我国船舶出口金额保持高速增长。9月2日，中国船舶和中国重工分别发布“关于筹划重大资产重组停牌公告”。中国船舶与中国重工在造船业景气向上的阶段进行合并，有助于提升中国造船业在国际市场上的影响力，获取更高市场份额，避免内部竞争，进一步提升整体盈利能力。
校对：姚远