中国船舶前三季度营收和净利润稳步增长

转自：上海证券报·中国证券网

　　上证报中国证券网讯（记者 高志刚）10月30日晚间，中国船舶发布了2024年度第三季度报告。公司2024年前三季度实现营业收入561.69亿元，同比增长13.12%；归母净利润22.71亿元，同比下降11.35；扣非归母净利润19.72亿元，去年同期为-4.28亿元。

　　记者发现，公司归母净利润同比下滑有特殊的原因。去年前三季度，中国船舶全资子公司外高桥造船处置海工平台产生非货币性资产交换损益25.21亿元，若剔除该事项的影响，公司今年前三季度归母净利润将实现同比增长5530.70%。

　　中国船舶对记者表示，公司实现营收和业绩稳步增长，主要是由于公司完工交付船舶数量、单船平均价格同比增加所致。

　　作为国内规模最大的造船旗舰上市公司，中国船舶的发展体现了我国船舶工业的发展成色。行业数据显示，2024年前三季度我国造船业三大指标继续稳步增长，其中，造船完工量3634万载重吨，同比增长18.2%；新接订单量8711万载重吨，同比增长51.9%；截至9月底，手持订单量19330万载重吨，同比增长44.3%。1-9月，我国造船三大指标以载重吨计分别占全球总量的55.1%、74.7%和61.4%。其中，我国承接了全球70%以上的绿色船舶订单，并实现了对主流船型的全覆盖。

　　另外，引人注目的是，据Clarksons数据显示，全球新船成交均价已创历史新高。2024年前三季度，全球新船（1000GT以上）成交1733艘、1552亿美元，单船平均价格8955万美元，远高于过去10年5100万美元的平均水平。业内人士表示，这得益于近年来新船价格的上涨，同时也受到船舶大型化和船型高端化的影响。