上半年销售18.5万台 全柴动力2026合作伙伴大会召开

9月17日，以“双轮驱动·国际全柴”为主题的2026全柴动力合作伙伴大会在四川成都召开。全柴管理团队与来自海内外的客户、经销商、供应商、服务商代表以及行业媒体齐聚现场，复盘经营成果，研判行业变局，明确企业下一阶段攻坚方向，凝聚产业链合力，共启高质量发展新征程。

企业稳健经营 客观研判行业发展大势

当前，动力装备行业处于“十五五”开局的关键变革期。商用车、叉车电动化加速渗透，排放法规持续迭代，行业内卷加剧，市场进入多元动力长期并存的竞争新格局。

2026上半年，全柴动力顶住行业竞争压力，实现发动机销售18.5万台，取得同比增长，营业收入基本持平。受行业竞争持续传导，终端价格承压，但公司经营底盘保持稳健，资产负债率46%，流动比率1.76，速动比率1.56，现金流状况良好，企业抗风险能力充足。

针对2026上半年取得的总体业绩，安徽全柴集团（股份）有限公司党委书记、董事长徐玉良大会现场进行了总结。他表示，如今行业面对四大现实挑战：一是商用车、叉车电动化速度大幅超出市场预期，17月商用车电动化渗透率32.1%，7月单月渗透率达46.9%，上半年电动叉车销量占比突破80%；二是市场内外分化明显，出口市场较快增长，国内燃油轻卡、内燃叉车市场持续萎缩，终端体感压力巨大；三是行业竞争烈度居高不下，国家已出台多项政策引导，但部分细分市场依旧出现产销量上涨、利润大幅下滑的局面；四是多元动力时代已经到来，能源价格差异叠加地域、政策、用户习惯不同，柴油机、燃气、甲醇、纯电、增程、混动均具备相对生存空间。

徐玉良表示，面对行业负和博弈的现状，全柴坚持加大研发与制造投入。上半年研发投入7000万元，重点布局出口欧五产品、轻卡H25/F28升级、农装大马力动力、叉车电驱、增程器等项目；投资6000万元启动实验室三期建设，强化大马力发动机、清洁燃料、电驱电控系统试验验证能力，同步完成车用发动机、缸体加工生产线的进一步改造升级，夯实技术硬件底座。

安徽全柴动力股份有限公司总经理刘吉文在大会致辞中提到，面对复杂多变的市场环境，全柴始终坚守稳健经营、高质量发展的总基调，把经营安全、现金流健康、资产结构稳健放在优先位置。公司产销规模稳居国内多缸内燃机行业第一方阵，资产负债率控制在50%以内，经营现金流持续为正。近三年海外配套出口年均复合增速超50%，产品远销全球100多个国家和地区。企业锚定“十五五”末海外销量占总销量50%以上的目标，持续推进从产品出海向产品、技术、服务体系化出海转型。

同时，全柴围绕五大主线推进转型升级：深耕传统主业，丰富全系列动力产品矩阵；坚守国际品质，把质量贯穿研发采购制造售后全流程；加快产业转型，坚持多条技术路线布局；加速国际化布局，搭建属地化海外办事处与备件服务网络；推进精益化、数字化、智能化转型，深挖内部管理效益，筑牢企业内生竞争力。

守正创新谋突破 明确五大举措开启全新攻坚周期

徐玉良明确，站在“十五五”新起点，全柴将以“行稳致远、守正创新”为发展思路，全柴动力将坚持传统动力与新能源双轮驱动，守住传统内燃机基本盘，抢抓新能源、清洁能源转型机遇，加速全球化市场开拓。为此，全柴推出五大核心举措，和全体合作伙伴一起打开增长新空间。

第一，做强做优传统内燃机主业，深耕优势细分赛道。目前，柴油机中长期仍然具备广阔市场空间。全柴立足自身中小功率动力优势，聚焦蓝牌轻卡、工业车辆、120马力及以下拖拉机、履带及轮式收割机、小装小挖、100马力以下发电机组六大核心细分市场。质量层面，对标行业头部企业，持续从源头降低产品故障风险。

第二，加码新能源业务布局，打造企业第二增长曲线。公司系统落地多条电动化技术路线。叉车板块，三合一叉车电驱总成已完成整车验证；商用车板块，1L增程器正开展台架可靠性标定；加快推进自主研发的轻卡电驱桥项目，持续迭代完善电驱产品矩阵，把握工业车辆、城配物流电动化浪潮。

第三，完善清洁燃料技术储备，丰富多元动力产品矩阵。持续夯实燃气、甲醇低碳动力产品能力。F28系列燃气机经过整改优化，可靠性显著提升，已经实现多家主流主机厂全面配套；叉车LPG单、双燃料产品已批量出口海外；甲醇发动机已完成“三高”整车试验，满足不同区域、不同工况下客户多元化动力需求。

第四，坚持抱团出海，加速海外体系化建设。依托全柴国际公司，持续强化东南亚、南美、北非、欧亚五大海外办事处业务能力，完成欧五、CE等国际认证。深化与国内头部主机企业协同，坚持抱团出海。针对海外极寒、高温、高沙尘、复杂油品工况开展产品定制化验证，提升产品海外适应性与可靠性，稳步向“十五五”海外销量目标推进。

第五，深化全产业链协同，强化营销服务体系能力。一是与广大供应商共建公开透明、安全稳定、互利共赢的供应链生态，保障产品品质与交付；二是面向经销商和服务商，持续打磨产品、优化商务政策，升级服务网络；三是强化国内市场管理，推进服务前置，提升客户满意度；四是持续完善海外属地化服务备件网络；五是依托CRM数字化营销平台，技术、营销、服务各条线同步发力，打造全柴差异化竞争力。

本次大会还设置多场专项业务报告。全柴副总经理、技术研究院院长余磊作专题报告，解读“传统动力+新能源”双轮技术布局；营销公司总经理缪凯梳理国内外市场打法，明确三维业务策略，国内迭代传统动力与新能源新品，海外打造属地化专属动力产品，依托网格化服务与数字化营销体系赋能渠道伙伴；市场服务部部长周杨发布服务升级规划，设定服务半径压降、响应效率提升、一次维修率、客户满意度等量化指标，全面提升全柴服务能力。

结语

行业变革浪潮滚滚向前，多元动力并存已是行业既定现实。面向未来，全柴动力将坚守实业初心，守牢传统动力基本盘，闯好新能源转型赛道；守住国内市场优势地位，奋力开拓海外蓝海市场。期待与全体合作伙伴同心聚力，直面市场挑战，共享产业红利，向着“国际品质、百年全柴”目标奋勇前进，共同书写中国自主动力品牌高质量发展新篇章。