刷新“进度条”！重庆港主城港区黄磏作业区一期工程迈出坚实一步

转自：中国水运网

9月19日，由中铁广州工程局施工的重庆港主城港区黄磏作业区一期工程迎来了重要里程碑——1#泊位顺利通过了交工验收，标志着该工程向全面竣工投产迈出了坚实的一步。

该工程拟建设3000吨级和5000吨级多用途泊位各1个及相应配套设施，设计年吞吐量170万吨，设计通过能力180万吨。本次交工验收的1#泊位，是该项目的重要组成部分，设计为5000吨级多用途泊位，具备强大的货物吞吐能力。项目采用架空斜坡式，以斜坡缆车+浮式起重机方案，趸船需要跟着水位的变化，而进行移船。

项目施工过程中，水下帽梁的成功浇筑，这在重庆内河领域中尚属首次，具有从0到1的突破性创新。该工艺特别适合采用灌注桩基础的斜坡式或框架式码头，提高灌注桩施工平台的利用率，节约施工工期，又有利于抢水施工。该工艺的成功应用，展现了公司的施工管理能力和技术研发水平，此外水下帽梁施工安全经济，污染小，具有良好的经济和社会效益。

黄磏作业区一期工程作为重庆市国家物流枢纽补链强链的重点项目之一，自开工以来便备受瞩目。项目位于重庆市九龙坡区西彭镇，旨在建设成为重庆高新区、科学城的重要交通基础和物流节点，对支撑主城西部发展、促进区域经济繁荣具有重要意义。

重庆港是长江上游最大的内河主枢纽港和全国内河主要港口之一，是西南和西北联系的通道，具有承东启西，联北进南的重要作用，是长江上游地区重要的交通枢纽和旅客、物资集散中心。以黄磏作业区一期工程为载体，落实长江经济带和“一带一路”重大战略，发挥重大项目建设对稳定投资增长的关键作用，拉动经济增长。