营口港首届粮食客户洽谈会成功举行

转自：中国水运网

为给粮食客户提供交流平台，推动散粮海运业务发展，实现多方共赢，9月3日下午，以“融天下粮商，叙金秋‘粮’缘”为主题的营口港首届粮食客户洽谈会在营口市鲅鱼圈区举行。

此次洽谈会由辽港股份主办，辽港控股（营口）有限公司粮食分公司承办，南通中集港务发展有限公司、浙江利远海运有限公司、天津永续航运集团有限公司、江苏永续航运有限公司、深圳市前海振洋海运有限公司、长航货运有限公司协办。

洽谈会围绕粮食海运物流、贸易服务等方面内容，向与会代表介绍了辽港集团粮食业务和辽港控股（营口）有限公司粮食分公司业务开展情况，并对长江航线“铁—水—铁”项目、招商局智融供应链服务有限公司金融业务、招商期货有限公司业务、益海嘉里集团物流业务进行了集中推介。

与会代表畅谈合作、共谋发展，氛围热烈和谐。会上，辽港股份与中国牧工商集团有限公司，辽港控股（营口）有限公司粮食分公司与湖北长江三江港港口开发有限公司，辽港控股（营口）有限公司粮食分公司与南通中集港务发展有限公司、深圳市前海振洋海运有限公司分别签署三项合作协议。

辽港股份相关负责人说：“聚焦广大粮食客户需求，辽港集团将秉持‘客户所需、辽港所向’的服务理念，加强业务模式创新、完善陆海双向通道、丰富港口服务功能、提升装卸作业质量，为广大客户提供更为便捷、高效、优质的粮食转运服务，全力构建东北亚粮食转运中心，为国家粮食运输安全提供海运支撑。”

辽港集团是我国首批进境粮食指定口岸，也是“北粮南运”的重要节点，目前构建了以大连港、营口港为核心，丹东港、盘锦港、绥中港为重要支撑的粮食转运港口布局，拥有7个粮食专用泊位以及若干通用泊位，年通过能力近4000万吨，粮食总仓储能力360余万吨。

“为服务东北粮食产区，辽港集团充分利用港口、场站、仓储以及1700辆自有散粮专用车的物流资源优势，构建了“班列+班轮”高效便捷的粮食物流服务体系，‘北粮南运’转运规模超过3500万吨/年，营口港已成为东北地区最大的粮食集散中心。”辽港控股（营口）有限公司粮食分公司副经理王树军介绍说。