山东高速集团山东省科学技术奖巡礼——新材料篇

山东高速集团深入实施创新驱动发展战略，通过完善创新体系、搭建高水平研发平台、深化产学研融合等举措，厚植创新沃土，充分激发创新活力。在近日揭晓的2024年度山东省科学技术奖中，集团在智能建造、新材料、绿色低碳等前沿领域取得重大突破，一举斩获10项大奖，获奖数量创历史新高。为充分展示创新成果、激励广大科研人员勇攀科技高峰，现进行十大获奖项目巡礼，第二期聚焦新材料领域。

滨浅海重腐蚀环境结构混凝土跨尺度设计

与协同防护关键技术及应用

由集团牵头，养护集团、路桥集团参与完成的“滨浅海重腐蚀环境结构混凝土跨尺度设计与协同防护关键技术及应用”成果荣获山东省科技进步二等奖。项目针对滨浅海重腐蚀环境结构混凝土跨尺度设计与协同防护关键技术难题展开研究，在多因素影响氯盐传输行为与钢筋锈蚀机理、海工混凝土性能多级调控与长寿命设计理论与方法、混凝土腐蚀损伤立体防护与协同修复机制与应用等方面取得了诸多创新性成果。项目研究提出了混凝土长寿命设计方法与多维防治关键技术，形成了新型侵蚀离子抑制剂、自愈合胶囊、水性聚合物砂浆等系列产品，在多个海洋工程中成功应用，有力保障滨浅海环境混凝土基础设施的安全服役。

高耐久混凝土本体与防护涂层的

微纳米协同调控技术及工程应用

由新材料集团、山东水总参与完成的“高耐久混凝土本体与防护涂层的微纳米协同调控技术及工程应用”成果荣获山东省科技进步二等奖。项目利用微纳米技术协同调控水泥混凝土性能，形成混凝土表面抗渗防腐、基体减缩抗裂及界面增韧强化等技术，开发高耐久混凝土，延长结构服役寿命，在节约成本的同时还减少了环境消耗。项目总体达到国际先进水平，其中纳米二氧化硅包覆硅氧烷核壳结构的疏水防腐涂层技术居国际领先。项目核心技术成果在董梁高速、齐临高速等工程项目实现示范应用，成功解决了混凝土表面防腐抗渗性差、基体疏松多孔、易收缩开裂及界面过渡区薄弱等关键问题。

稿件来源：科技创新部、路桥股份、路桥集团、交建集团、山东水总、新材料集团