当山东高速集团重点项目遇上“绿色魔法”

当工地遇上“绿色魔法”

会解锁怎样的“低碳密码”

山东高速集团利用

科技的力量

为重点项目建设赋能

让每一寸延伸

萌发出盎然绿意

齐东项目

项目创新研发低碳钙基粉土固化胶凝材料，并用于路床处理，攻克了粉性土施工的技术瓶颈，在降低施工成本的同时，还提升施工效率20%。在姚寨北枢纽互通建设中，项目自主研发生态土壤胶结料，以粉煤灰、钢渣等固废为原材料，替代传统水泥，用于桥头软基处理，实现工业固废资源化利用，降低单吨材料碳排放60%，取得了良好的社会和经济效益。

烟蓬项目

项目创新研发土凝岩再生骨料桩，将钢渣、粉煤灰、旧圬工料等固废转化为软基处理材料，用于清洋河大桥软基处理，实现旧圬工料100%回收利用，降低碳排放近50%。同时，针对丘陵地带场站用地紧张问题，项目创新应用90°可变轨道液压电动横向移梁车，节约土地30亩，该技术获中国公路学会第五届全国公路微创新大赛金奖。

济南绕城高速改扩建项目

项目通过系统性应用可再生能源与新能源技术，构建了覆盖施工全过程的低碳建造体系。在能源供给方面，项目打造了“光伏发电+电能存储”用电模式，通过在综合场站布设光伏板、储能设备等，有效满足场站部分用电需求；结合隧道工程建设特点，在场站料仓大棚、隧道进口边坡等部位建设永临结合式太阳能发电设施，实现隧道建设期用电自洽。在施工装备方面，项目积极推广应用新能源施工机械，进一步实现施工现场降碳减排。

稿件策划：党委宣传部

稿件来源：建设管理集团、基础设施建设公司