锂电产业链周记 | 2月中国动力电池装车量同比降18% 宁德时代联手小米、北汽新建北京电池工厂

界面新闻记者 | 高菁

锂电产业链本周大事：

宁德时代联手小米、北汽新建北京电池工厂

3月8日晚间，北汽蓝谷(600733.SH)公告，宁德时代(300750.SZ)、北汽海蓝芯、京能科技、小米汽车四方将设立合资公司，在北京投资建设电芯工厂。电池采用电芯-模组-电池包的装配模式，电芯是组成电池包的最小单元。合资公司拟命名为北京时代新能源科技有限公司，注册资本10亿元，经营范围主要包括动力电池、储能电池的开发、生产和销售。宁德时代将在合资公司中持股51%，北汽海蓝芯持股39%，京能科技和小米汽车各自持股5%。

中创新航H股全流通获证监会备案

3月8日晚间，中创新航(03931.HK)公告披露，当天收到中国证监会就实施H股全流通发出的备案通知书，有效期为一年。H股全流通，是指港股上市公司的境内未上市股份转为境外上市股份，至香港联交所上市流通。在H股全流通前，境内大股东无法交易手中的内资股，公司股价高低与其自身利益的联系并没有那么紧密，但影响着港股市场持有外资股的中小投资者们。实施H股全流通后，可解决上市公司大小股东利益不一致的问题。

2月中国动力电池装车量同比下降18.1%

3月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布数据显示，2月，中国动力和其他电池合计产量为43.6 GWh，环比下降33.1%，同比下降3.6%。当月中国动力电池装车量18 GWh，同比下降18.1%，环比下降44.4%。1-2月，中国动力电池累计装车量50.3GWh，累计同比增长32%。