中国新能源汽车热销巴西市场

近期，在巴西圣保罗和里约热内卢等城市，比亚迪、长城等中国品牌汽车销售店陆续开张。在多个大型商场里，中国品牌汽车设置了展台，吸引不少当地消费者参观并试乘体验。

巴西全国机动车辆分销联合会公布的数据显示，2023年巴西乘用车销量最高的20个品牌中，来自中国的奇瑞、比亚迪和长城占据了3席。巴西媒体报道称，2023年榜单的亮点是中国品牌汽车在巴西的市场份额明显提升。

比亚迪位于巴西巴伊亚州卡马萨里市的大型生产基地综合体于日前正式开工。该项目将由3座工厂组成，分别为一座主营电动客车和卡车底盘的生产工厂，一座新能源乘用车整车生产工厂以及一座磷酸铁锂电池材料加工工厂。预计2025年投产后，该项目新能源乘用车年产能约15万辆。巴伊亚州州长罗德里格斯表示，该项目将推动当地发展、提高生产力、增加就业机会，使巴伊亚州经济发展与保护环境协同推进。

在圣保罗州，长城汽车正按照全球智慧工厂的标准对伊拉塞马波利斯工厂进行升级改造，加速推进工厂正式投产的工作。该工厂将成为巴西首个专门生产新能源汽车的工厂，也将作为长城汽车的全球第四大生产基地辐射整个拉美地区。“巴西市场潜力巨大，尤其是在电动汽车领域。”长城汽车巴西销售和网络开发总监亚历山大·奥利维拉（ Alexandre Oliveira）表示，工厂投产后将进一步促进长城汽车在巴西的销售，“长城将继续完善售后及客户服务，预计在巴西的经销商数量将从去年的70个增加到今年的超120个。”

巴西发展、工业、贸易和服务部秘书塔蒂亚娜·普拉泽雷斯（Tatiana Prazeres）表示，中国车企在向巴西出口汽车的同时，也在当地投资生产，不断开拓市场、树立品牌。巴西中国企业家委员会统计数据显示，2022年中国对巴西投资总额中汽车行业占28%。

巴西全国汽车制造商协会主席马尔西奥·莱特（Márcio Leite）表示，巴西汽车行业对中国汽车制造商进入巴西持乐观态度，这将让巴西以更低成本增加新能源车辆的供应。巴西中国商贸文化发展合作协会会长马里奥·埃斯特雷拉（Mario Estrelas）表示，来自中国汽车制造商的投资主要用于工厂建设、生产线现代化改造以及新技术研发等，在创造就业岗位的同时也吸引了零部件供应商前来投资，提振了当地经济发展。巴中企业间合作有利于专业知识交流与行业创新，助力巴西汽车行业提高竞争力。