全球首款突破10000车位的汽车运输船要来了！外高桥造船再签署6艘双燃料PCTC建造合同

转自：劳动报

笔者自中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司获悉，外高桥造船首制汽车运输船（PCTC）已通过开工转阶段审查，计划于近期开工。

同时，在2023年中国国际海事会展上，外高桥造船联合中国船舶工业贸易有限公司再签署6艘10800车位液化天然气（LNG）双燃料汽车运输船建造合同。至此，外高桥造船手持PCTC订单达到了16艘，涵盖8600车和9000车等不同船型。

据了解，本次签约船型是全球范围内首个突破10000车位的超大型PCTC新造船项目，在世界PCTC船型发展史上具有里程碑意义。该船型由上海船舶设计院提供设计，设置十四层汽车甲板，其中五层为升降或活动式甲板，具备超高、超重滚装货物装载能力。多层汽车甲板适合装载氢能源汽车、压缩天然气（CLNG）汽车、液化石油气（LPG）汽车等多种新能源车，部分甲板适合载运包装类危险品货物和冷藏集装箱，极大提升货物装载的多元性和灵活性。该系列船交付后将由韩国HYUNDAI GLOVIS运营。

外高桥造船依托大型邮轮建造及管理经验，结合自身生产设施、生产场地等特点，开展了前期生产技术准备和生产的详细策划，为即将开工建设的8600车双燃料PCTC做了充分准备，通过识别风险点成立攻关小组进行难点攻关，并梳理建造策略文件、工艺工法文件等重要文件清单；工程计划编制详细，工程里程碑明确，技术与准备状态运行正常；质量、安全以及关键技术攻关，工艺工装等相关工作按计划稳步推进。

头图为10800车位LNG双燃料汽车运输船。外高桥造船供图