上海外高桥港区顺利完成长江干线首次液化天然气（LNG）同步加注作业

转自：中国水运网

3月25日，在上海海事局全流程服务保障下，全球首款、中国首制的江海直达型LNG加注船“淮河能源启航”号安全靠泊上海外高桥港区海通码头，为8600CEU（车位）双燃料动力滚装船“文景口”轮顺利实施2400余立方米LNG燃料加注。

这是长江干线首次实施国际航行船舶LNG清洁能源加注服务，标志着上海港保税LNG加注范围成功向长江流域进行延伸，同时也是狭水道船舶密集水域大型船舶LNG同步作业加注的创新突破。

本次加注作业邻近南槽航道“圆圆沙警戒区”，通航环境复杂，船舶交通密度大。为保障加注作业安全平稳有序进行，浦东海事局科学制定“一船一策”安全保障方案和风险管控措施，建立加注船从始发港到目的港的全过程管控链条，确保整个加注作业过程的安全性和可靠性。

上海港LNG加注范围从洋山港拓展至外高桥港，从沿海水域逐步向长江干线流域延伸，大大提高了保税LNG加注作业的灵活性和经济性，是上海市蓄力建设绿色燃料加注服务中心的切实需要。同时，此次成功加注也为在船舶流量大、通航环境复杂的长江流域实施LNG同步加注作业提供了样板案例，未来将有效吸引大量双燃料国际船舶靠泊外高桥港区，进一步促进长江干线能源结构优化升级，为长三角经济带绿色发展增强“黏性”。

数据显示，与传统船用燃油相比，使用LNG可减少约25%的二氧化碳、90%的硫氧化物排放。2025年截止本次加注结束，加注量共计可达14.8万立方，同比去年同期增长超过30%。