“无锡西—上海外高桥港—柬埔寨西港”海铁联运“双快”班列开通

本报讯（全媒记者 顾晓平 通讯员 丁悦）近日，一批满载二氧化硅的集装箱从无锡西站整装出发，经上海外高桥港转乘海运后，将直抵柬埔寨西哈努克港。这标志着“无锡西—上海外高桥港—柬埔寨西港”海铁联运“双快”班列开通，进一步织密无锡至东盟国际物流网络。

“双快”物流模式核心是“海铁联运精品快线＋国际海运快航”的高效协同，让货物在陆运、海运两个阶段均实现“快周转、少延误”。其中，前端海铁联运依托铁路大运量、受自然条件影响小、衔接性强的优势，能实现“门到港”全程无缝对接；后端海运快航则凭借“点对点”直航资源，海上运输时间大幅压缩。相较传统运输路径，此次“双快”物流新模式运输时间可缩短至2—3天，物流成本降低10％。

本次发货企业确成硅化学股份有限公司负责人介绍，家门口海铁联运班列“时效快、班次稳”的特性推动了企业产业链改革，企业能够根据“天天班”的发车时间精准倒排生产计划，有效避免了因物流班次不足、时效不稳定导致的产品堆存积压、产能赶不上交付等问题，让企业从“人等货、货等运”的被动状态，转变为“运跟产、产随需”的主动运转。

近年来，无锡海铁联运班列持续构建稳定高效的物流通道，成为无锡外贸企业逆势突围的“稳定器”。目前，无锡海铁联运已初步实现两个全覆盖，一是实现了国际物流通道网络全覆盖，海铁联运班列已到达亚洲、南美洲、欧洲和北美70多个国家，通达无锡所有贸易国家和地区，真正做到了“锡货锡运”至全球各地；二是实现了重点产业服务对象的全覆盖，紧扣无锡“465”现代产业体系，已服务生产制造企业超300家，包括高端装备、新能源、汽车及零部件、新材料、现代轻工、集成电路、高端纺织服装等多个产业集群领域，既赋能产业链升级，更推动外贸增量。