天津港繁忙作业 五千人坚守一线 服务双循环

转自：天津广播电视台

天津北方网讯：五一假期，天津港的货运量一半以上都是来自环渤海港口群。超过5000多名员工，日夜坚守，服务双循环。

晚上九点，来自大连的“新钦州”轮进港，2700个集装箱冷柜，满载着海鲜肉品和时令水果，准备停靠在码头的29号泊位上。五一假期里，天津港每天有120多艘货轮进出港，其中一半以上，都是来自环渤海区域的大连港、青岛港等。五一假期，生鲜食材、生活日用品消费持续火爆，零售端也在快速补货，因此集装箱货轮格外忙碌。每天晚上，都会有十多艘船进出港。

高守军，天津港引航中心总引航师。“新钦州”轮进港，由他来引航。再有十天，高守军就满六十岁，要退休了，今晚，是他职业生涯的最后一次引航。假期里，72名引航员，和高守军一起，在213个码头之间，引导着船舶安全进出。

九点半，智控中心传来消息，主航道上有两艘超过300米长的大船，正在离港，因此，“新钦州”轮需要在距离港口10海里的位置，原地等待30分钟。

为了不耽误船舶进港的时间，半个小时后，“新钦州轮”开始全速前进，借助夜晚高涨的潮水，高守军适当地提高了船舶速度。

按照规定时间，晚上十一点半，船舶成功停靠在码头。一季度，天津港货物吞吐量增长了4.5%，集装箱吞吐量超过500万标箱，增长9%，创同期历史新高。假期里，每天，天津港有超过五千名员工，昼夜坚守在一线，服务港口货物流通。（津云新闻编辑张麒麟）