天津港，创我国新纪录！

天津港刷新了其集装箱船单航次作业量历史纪录，同时创下我国自动化集装箱码头单航次作业量新纪录。

日前，大型集装箱船“地中海阿林娜”轮，在全球首个“智慧零碳”码头——天津港第二集装箱码头，高效完成了23534标准箱的装卸作业，标志着天津港刷新了其集装箱船舶单航次作业量历史纪录，同时创下我国自动化集装箱码头单航次作业量新纪录。

据了解，此次“地中海阿林娜”轮离港后，将运载着来自内陆腹地企业的番茄酱、汽车及配件、卷钢、化工品、自行车等商品，沿地中海西非航线驶往越南、新加坡、印度、加纳、多哥等国家。

中国天津外轮代理有限公司班轮部经理王琪介绍说：“地中海西非航线已经上线运营了10年，目前运营船型已升级到24000标准箱的超大型集装箱船，每次到达天津港的平均在港单航次作业箱量，都超过了12000标准箱。这次‘地中海阿林娜’轮的到来，我们通过‘津港通’平台，实现了客户与码头集港业务的对接，还积极协调海关、海事、边检等口岸部门，压缩了30%的进口联检时间，并将进出口货物通关时间压缩20%以上，实现了货物‘直提直装’的无缝衔接。”

据介绍，作为海上丝绸之路战略支点与“一带一路”海陆交汇点，近年来，天津港持续织密国际航线网络，特别是今年以来，相继开通了地中海航运欧洲线、马士基东南亚线等多条“一带一路”新航线，加之通达全球的“海陆通道”，天津港为畅通京津冀、三北地区等内陆腹地与共建“一带一路”国家的经贸往来，提供了更加稳定、便捷的海上物流通道。

对此，天津浩之航国际货运代理有限公司业务经理杨文泰深有感触，他说：“此次我们代理的货物就搭乘‘地中海阿林娜’轮出口非洲，天津港优质高效的港口服务，为企业的业务发展提供了诸多便利，我们对未来发展越来越有信心。”

近年来，天津港集团坚持以京津冀为中心，覆盖华北主要货源地，辐射中西部多个省区市，服务产业链供应链深度互联，全力助力构建高水平对外开放新格局。

接下来，天津港将全力建设智慧绿色枢纽港口升级版，拓展航线网络、优化多式联运体系，努力打造我国北方地区联通国内国际双循环的重要战略支点，积极助力区域产业链供应链深度融入全球市场。