佳都科技2023年前三季度净利润1.83亿元 布局行业AI大模型新场景

本报记者 丁蓉

佳都科技10月27日晚间发布2023年三季报。公司前三季度实现营业收入37.17亿元，同比持平；实现归母净利润1.83亿元，同比扭亏为盈。

报告称，由于公司布局的新增商机带来销售费用增长、AI大模型研发投入带来研发费用增长较多，加之公司对相关资产进行计提减值损失较去年同期增加，导致公司当期扣非归母净利润亏损1.23亿元；与此同时，因公司战略投资的人工智能科技企业市值较年初有所增长，形成公允价值变动收益4.49亿元，带动公司归母净利润扭亏为盈。按照经营计划，公司智能化业务新签订单、在手订单交付和业绩确认主要集中在下半年，将带动公司相关业务业绩逐步提升。

交通数智化订单稳步推进

交通大脑再落超一线城市

佳都科技聚焦智能轨道交通和智慧城市交通业务的业务订单交付，营业收入保持稳健。各经营单位持续发掘新增智能化业务商机，中标宁波轨道交通7号线综合监控系统、茂名智慧交通系统、信宜公共停车设施系统等多个数智化建设项目，智慧车站、城市交通大脑等核心产品持续落地，带来业绩增长新动力。

值得一提的是，继上海、广州南沙之后，城市交通大脑相关产品再次进入国内一线城市应用。今年佳都科技成功揭榜2023年第一批成都市“揭榜挂帅”科技项目的榜单任务——“面向超大规模城市路网实时交通量智能分析关键技术研究及应用”，是国家新一代人工智能创新发展试验区重点场景建设领域；今年8月份第31届世界大学生夏季运动会在成都举办，公司依托“智慧交通系统”，打造“大运交通保障专题”应用，覆盖四十余个会场、上千条大运交通保障线路、上万次大运保障任务，并实时监测关联城市侧路面交通运行情况，多措并举助力公安交管确保赛事交通与城市交通的平稳运行，得到了相关单位的高度认可。

“知行交通大模型”快速迭代落地

加大投资AI未来

业内人士认为，中国AI市场发展速度高于全球平均水平，市场占比有望于2027年突破20%。根据灼识咨询，中国AI市场规模已由2018年的84亿美元增至2022年的319亿美元，2018年至2022年的复合年增长率为39.7%；预计于2027年将达到1，150亿美元，2022年至2027年的复合年增长率为29.2%。

在行业市场快速发展的背景下，佳都科技今年7月发布行业大模型新产品——“佳都知行交通大模型”，依托在交通场景的know-how和场景数据优势，进一步完善从感知到认知的AI产品序列，提升竞争力水平。目前，知行交通大模型主要面向地铁、交警等交通管理单位，化身“交通数字专家”，为地铁和道路交通运营提供全面、高效的专业知识搜索问答和初级分析研判能力，实现智能客服、智能运维以及应急指挥等多种功能应用。截至目前，已经有多地轨道交通企业和交警单位在对“知行大模型”进行接洽测试和本地部署试点。

此外，佳都科技将与中国信通院、清华大学（智谱）、中科院信通所等单位共同建设国家工信部人工智能大模型产业公共服务平台，该项目是国家工信部首个国家级大模型重大专项，公司是广东省和全国智能交通行业唯一参与企业，标志着公司人工智能研发实力和应用水平受到国家认可。目前，平台建设工作稳步推进。未来，该项目将促进佳都科技持续加大研发投入，加快通用人工智能行业大模型核心技术、新产品研发和创新生态建设。

牵手行业巨头合作伙伴

推进联合研发“AI+交通”新品

佳都科技表示，高度重视与上下游重要合作伙伴的紧密合作。今年9月份，公司与华为技术有限公司在东莞松山湖签署《战略合作协议》。此次战略合作协议的签署是公司与华为悠久合作历史中的“重大升级”，此前佳都科技已经是华为领先级ISV（独立软件开发商），与华为鲲鹏、昇腾、鸿蒙体系开展并取得首批兼容性互认证，搭载华为国产计算设备和佳都智慧城市软件的各类项目已经在多地落地。本次签约后，双方未来将深化人工智能大模型、深度学习算法、训推一体计算终端、AI计算芯片等产业高价值领域的合作，共同研发面向智能轨道交通和智慧城市交通的“联名款”产品和联合解决方案，互相开放双方的优势市场渠道资源，共同赋能城市交通智能化建设与治理。

未来，佳都科技将联手华为、云从、思必驰等合作伙伴持续推进“知行大模型”在各地地铁、交警、交通枢纽等场景的应用；同时积极探索以城市大脑数字底座为核心、结合AI大模型技术挖掘大数据价值的新模式，让大模型在技术架构、算法训练、能力测评、安全应用等方面构建起的技术优势可视化，真正抓住人工智能技术跨越式发展的机遇。

（编辑 何帆）