佳都科技2025上半年扭亏拟赴港上市 五年半投研发费12.68亿元聚焦AI

长江商报奔腾新闻记者江楚雅

佳都科技拟赴港上市。9月2日晚，佳都科技（600728.SH）发布公告，宣布公司计划发行境外上市外资股（H股）股票，并申请在香港联合交易所有限公司主板挂牌上市。此举旨在提升公司综合竞争力，加速国际化战略推进与海外业务布局，增强境外融资能力，优化资本结构与股东构成，进而提升公司治理水平和核心竞争力。

佳都科技属于软件开发行业，专注于轨道交通智能化建设及ICT产品与服务业务。截至目前，公司参与建设了首批智慧地铁线路和智慧车站，智能轨交产品已落地全球46座城市、100多条线路、2200余座地铁车站，服务里程超过3900公里。

2025年上半年，得益于轨道交通智能化项目的顺利交付，以及战略投资的人工智能企业市值上升带来的公允价值变动收益，公司业绩实现同比扭亏为盈。一季报显示，佳都科技实现营业收入22.54亿元，同比增加106.26%；归属于上市公司股东的净利润（简称“归母净利润”）1.2亿元，同比扭亏为盈；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润（简称“扣非净利润”）0.1亿元，同样实现同比扭亏为盈。

2025年半年报进一步显示，上半年，公司实现营业收入为49.19亿元，同比增长65.22%；归母净利润为1.35亿元，同比实现扭亏；扣非净利润为1505.87万元，同比增长323.98%。

长江商报奔腾新闻记者注意到佳都科技一直大力投入研发。2020年—2025年上半年，公司研发费用分别为1.72亿元、2.2亿元、2.36亿元、2.66亿元、2.56亿元、1.18亿元，五年半累计研发费用达12.68亿元。持续的研发投入为公司带来了众多创新成果。今年，公司已发布了AI信控智能体平台、边缘智慧小站（信控版）、云枢·智能网联时空数据赋能平台、交通佳鸿操作系统等多款新品。

今年5月上旬，佳都科技重磅发布开源鸿蒙面向交通行业的“交通佳鸿”操作系统。该系统基于OpenHarmony与openEuler技术底座，针对交通行业高可靠、强实时、多源异构设备互联等核心需求，自主构建了行业级物联网操作系统。它破解了城市立体交通领域设备互联协议碎片化、数据孤岛化、运维低效等痛点，实现了城市立体交通全场景的万物互联，为交通行业数智化转型提供了有力支持。

此外，针对投资者关心的与DeepSeek的合作情况，公司相关负责人表示，佳都知行大模型全面拥抱Deepseek，目前佳都知行（DeepSeek）城轨大模型一体机、佳都知行（DeepSeek）警务大模型一体机等多个产品都已接入Deepseek。2024年，公司基于FP8混合精度预训练等技术，实现知行大模型训练效率较2024年初提升超150%，并在国产千卡GPU集群上完成了大模型优化训练方法的验证。