业绩回暖销量增长超8成 北汽蓝谷场景化造车初见成效
本文来源:时代周报 作者:王贺
尽管新能源汽车补贴退出、价格战是贯穿上半年国内车市的主旋律,但北汽蓝谷依然交出了一份满意的答卷。
8月31日,北汽蓝谷披露的2023年上半年业绩显示:公司营收达到57.70亿元,同比增长65.85%。上半年,北汽蓝谷不断提升自主研发水平,稳步夯实研发能力,持续巩固整车集成、三电系统、智能化领域的核心竞争力,在产品焕新、技术升级、跨界合作、服务生态等方面取得了较大进步,实现了销量的大幅度增长。
在上半年销量大幅增长的基础上,北汽蓝谷紧跟市场需求,发力场景化造车,开始寻找业绩增长新曲线。
极狐销量同比增长超8成
今年上半年,北汽蓝谷销量大幅提升,进入加速发展新阶段。
上半年,北汽蓝谷整体销量达到35191辆,同比增长近107%,跑赢了大盘。作为北汽蓝谷旗下的高端智能电动汽车品牌,极狐汽车在2023年上半年同样表现出色,累计零售同比提升82%,在30座核心重点城市中,8座城市同比翻番。
极狐销量提升,源于极狐阿尔法S的销量持续走高。从今年3月开始,极狐阿尔法S的月销量始终保持在1200辆以上。6月,极狐阿尔法S的销量迎来上半年的顶点,单月销量为1454辆。销量环比上涨达48.67%。
极狐阿尔法S销量提升,与其自身产品力受到市场认可不无关系。
今年5月,极狐阿尔法S先行版在中国汽车消费者研究与评价测试规程(CCRT)中,以99.8分拿下“辅助驾驶”项评测等级A,位列所有测试车型第一。今年6月,极狐阿尔法S先行版又在中国新车评价规程(C-NCAP)主动安全测试中摘得冠军,充分展现了良好的智能驾驶实力。
在中国汽车质量网开展的2023年上半年度细分车型质量评选活动中,极狐阿尔法T和阿尔法S分列中型SUV质量排行和中大型车质量排行首位,体现出较强的综合产品实力。
极狐汽车较强的产品力,与北汽蓝谷始终坚持“开门造车”的打法有关。此前,北汽蓝谷与华为等企业建立了深厚的合作伙伴关系,共同推动了极狐在高端智能电动汽车领域的厚积薄发。
2017年北汽蓝谷与华为签订了合作协议,提出“两个奋斗者伙伴,一部世界级好车”的共同愿景,华为项目组的很多工程师长驻北汽蓝谷蓝谷总部办公。此后,双方又连续两次签订了深化和升级的合作协议。
2021年,双方联合打造的极狐阿尔法S全新HI版在上海车展发布,2022年实现交付。这款车是首款搭载华为HI智能汽车解决方案的量产车,是全球首批支持城市道路智能驾驶的量产车,具备华为最高阶智能驾驶水平,能够覆盖停车场、高速等细化场景点到点通行,双方持续推进以NCA为代表的高阶智驾技术的落地应用。NCA是华为ADS智能驾驶辅助系统中的一项重磅功能。
目前,极狐阿尔法S全新HI版已经在广州、深圳、上海、杭州、北京和重庆实现了全量推送城区NCA,用户基于高清地图能够实现城市高阶智驾辅助。
极狐考拉抢占亲子出行赛道
在销量提升的背景下,北汽蓝谷基于亲子圈层需求打造了极狐考拉,从而开启场景化造车之路。
极狐考拉在今年1月完成云首秀,并在上海车展受到广泛关注。目前,极狐考拉已经在成都车展正式开启预售,预售价为13.38万元至17.18万元。凡在限时预售期间预订的用户,可享最高3年10万0息贷款、三电终身质保、整车5年12万公里质保、3年无限量车机流量、全系免费赠送充电桩、北汽蓝谷车主专享5000元置换补贴用车保障。
此外,限时预售期间,预定极狐汽车考拉并支付5000元定金,在意向金权益基础上,叠加享受“家庭版”车型免费升级至“家庭版Pro”车型、“亲子版”车型免费升级至“亲子版Pro”车型权益。
为解决亲子出行的诸多痛点,抢占亲子出行赛道,北汽蓝谷从安全保障、呼吸健康、接触健康、舒适便利等维度提出了系统性解决方案。比如在极狐考拉上应用了联合好孩子定制的以时速 80 公里工况为安全标准的前装儿童座椅,搭载了联合中科院研发了抗菌抗病毒空调,还设置了离地只有 0.7 米的上车扶手、后排隐私帘、温控 3-50℃的智能冷暖箱、茶几小桌板等。
除了极狐考拉,2023年6月,极狐围绕用户在城市中需要缓解压力、追求健康、与大自然亲密接触的需求,推出了极狐阿尔法T森林版、极狐阿尔法S森林版两大“森”系车型。
极狐阿尔法S森林版共4款配置,官方指导价18.98万元-28.98万元,极狐阿尔法T同样4款配置,官方指导价18.58万元-28.08万元。两款车型希望能将森林“搬进”座舱,让那些在喧闹都市生活工作的精英人群,拥有回归大自然的感受。
可以预见,价格更加亲民的极狐阿尔法S森林版和阿尔法T森林版,或将让未来极狐的销量进一步攀升。
下半年业绩或持续回暖
在北汽蓝谷用极狐考拉抢占亲子出行赛道背后,体现了北汽蓝谷对于市场的深度洞察。
中国儿童人口规模增长,为亲子出行场景发展提供基础。据我国第五次人口普查统计,全国0-14岁的儿童有2.9亿多人。今年3月23日,教育部新闻发布会公布的数据显示,2022年小学在校生达1.07亿人。
而极狐考拉的价格区间也与有车家庭的车价高度重合。国家统计局公布的《中国人口普查年鉴2020》显示,中国有车家庭比例达到41.67%,81.2%的有车家庭开的是20万元以下的汽车。
更重要的是,在一片新蓝海中寻找新的销量增长点,能够更好地进行差异化竞争。
北汽蓝谷董秘赵冀表示,有一种说法叫最好的竞争是不去竞争,这句话的意思并不是说要躺平,而是要找准赛道,开创新场景,考拉就是我们在这种思维之下的创新。
目前,市场上针对亲子出行场景的高端车型并不多,即便有一些涉及亲子服务的车型,也仅仅在儿童座椅这些常规设置上做文章,缺少全场景服务体系。
极狐考拉的目标消费人群也与其他车企不同,不仅是90后、95后的“新主见妈妈”,宝妈、宝爸、宝宝以及家中的其它成员,都可以在极狐考拉上共同体验亲子出行乐趣。
而在亲子出行赛道进行差异化竞争,或许只是北汽蓝谷下半年业绩持续回暖的第一步。
在即将到来的车市“金九银十”,极狐阿尔法T森林版、极狐阿尔法S森林版,再加上即将上市的极狐考拉等性价比颇高的新车型,必将带动极狐销量进一步增长。
北汽蓝谷与华为的合作,则将继续为极狐提供强有力的技术支撑。8月14日,北汽蓝谷发布公告称,为进一步深化合作,北汽新能源在与华为技术有限公司现有战略合作基础上,将与华为终端有限公司开展智选合作,首款车型定位为高端智能纯电动轿车。
北汽蓝谷还在持续加大资金投入。就在今年上半年,北汽蓝谷完成了一次向特定对象发行股票,以4.70元/股的发行价格实际发行12.86亿股,实际募得资金的净额为60.30亿元。此外,上半年北汽蓝谷的研发投入同比增长达43.18%。
2023年上半年,随着经济社会恢复常态化运行,市场需求逐步恢复,新能源汽车市场保持稳步增长的态势。在整体向好扥趋势下,北汽蓝谷紧紧把握住市场机遇,在持续巩固整车集成、三电系统、智能化领域核心竞争力的基础上,开辟了“场景化造车”赛道,实现了产品矩阵的不断丰富,并在技术升级、服务生态以及跨界合作等方面都取得了一定的突破,助力营收与销量实现了双增长,释放出了北汽蓝谷品牌向上的潜力。显然,北汽蓝谷已然进入加速发展新阶段。