北汽蓝谷发布成绩单 极狐全年销量超8.1万辆

转自：北京日报客户端

1月24日，北汽蓝谷新能源科技股份有限公司（北汽蓝谷）召开媒体沟通会，介绍2024年主要业绩情况。2024年，北汽新能源全年销量为113860辆，同比增长 23.53%，极狐作为主力军，销售总量达81017辆，同比增长170%。

上市多年来，极狐在去年实现了销量大幅提升，特别是下半年开始，销量连续多月实现单月过万。销量的提振与该品牌逐步形成产品矩阵效应相关，特别是去年上市的阿尔法S5、新阿尔法T5，以及改版后的五座版考拉S，成为撑起销量主力。

除极狐品牌表现较好外，去年8月，北汽与华为共同推出享界品牌，引发广泛关注。享界首款车型为纯电版高端行政车S9，瞄准40万级豪华轿车战场。记者获悉，今年该车型还会上市增程版。

北汽去年在新能源领域频繁布局。去年6月，北汽集团与宁德时代共同投资的北京时代电池基地正式动工，将为旗下品牌打造行业领先的电池产品。11月，北汽新能源和小马智行达成合作，双方将基于极狐阿尔法T5车型和小马智行第七代自动驾驶软硬件系统方案，合作研发全无人Robotaxi车型，在2025年完成并推出首批极狐阿尔法T5 Robotaxi车型。

1月24日晚，北汽蓝谷发布业绩预告，预计2024年年度实现归属于上市公司股东的净利润为-69.5亿元至-65亿元，上年同期为-54亿元，同比下降20.37%至28.7%。预计2024年年度归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润为-73.5亿元到-69亿元，上年同期为-60.18亿元，同比下降14.66%至22.14%。

针对业绩预亏的主要原因，公告解释称，一是新能源汽车行业竞争态势愈发激烈，价格战持续升级，挤压利润空间；二是公司通过多渠道、多维度的营销策略，积极塑造和提升品牌形象，同时不断加大技术研发和产品升级力度的投入，对公司短期业绩产生一定影响；三是公司产品矩阵多元化，销量正经历着迅速增长的阶段，然而由于规模经济尚未完全体现，产品成本持续承压。