中航重机“研究院+企业”建设打造创新引擎

　　中航重机深入学习贯彻党的二十大精神，秉承“航空报国、航空强国”宗旨，深入落实集团党组“创新决定30条”，围绕主业持续打造“研究院+企业”新业态，推进创新平台建设、深化体制机制改革、推进核心技术攻关、强化技术基础能力、营造开放创新氛围，发挥科技创新核心驱动力作用，努力让创新这个“关键变量”助力公司高质量发展。

落实创新驱动突破技术壁垒

构建“研究院+企业”新业态，创新技术协同工作机制，打造协同研发新模式，通过研究院统领、所属企业全面参与，积极借助集团科技委“内脑”，对公司全局性、战略性、综合性、前瞻性的重大问题进行分析研判，提出咨询意见和决策建议；发挥行业专家“智库”集智功能和资源优势，组建跨单位协同工作组，围绕航空锻铸件产业现状、技术能力、竞争环境及产业发展等，组织业务单位和主机厂所开展深入交流，实现与用户“面对面”，推动主机厂所与业务单位“双向互动”，加快与主机厂所协同设计、协同研发，明确产业链发展和技术创新方向。

打造创新平台推动技术革新

加强产学研合作交流，创新人才柔性引进模式，建设中航重机科技创新专家库，与多所高校锻造、铸造、材料行业专家、教授达成合作意向，共建“研究院+企业+高校”协同创新平台，中航重机及所属企业与上海交通大学、西北工业大学、北京航空航天大学、华中科技大学、上海大学、南昌航空大学、贵州大学等10余所高校开展核心基础共性技术研究，确立产学研合作项目23项，解决锻造残余应力控制、锻造数值模拟、材料再生利用等共性技术难题，实现“产学研用”合作，促进技术提升。

深化体系建设打造创新高地

成立中航重机科技委，设立科技创新技术研究引导性基金，计划分步建设科创中心，逐步形成完整技术创新链；创新人才培养，升级“引、育、用、留”机制，组织实施“墩苗”计划，创建技能大师工作室、劳模创新工作室，充分发挥院士工作站、博士后工作站、重点实验室、技术创新中心等人才创新平台对高端人才的吸附作用，2023年，中航重机及所属单位建成国家级企业技术中心3个，博士后科研工作站3个，院士工作站1个，难变形材料精密锻造工程中心1个，贵州省液态金属精密成型工程技术研究中心1个，贵州省液压工程技术研究中心1个，锻造、铸造单项冠军企业各1个，国家级专精特新“小巨人”企业2个。

　　下一步，中航重机将继续以创新为引领，加强产学研合作交流，构建协同创新平台，推进技术创新，促进科技成果转化，为公司高质量发展注入新的动力和活力。

　　（甘绍娇）