20亿定增议案遭股东大会否决，轻纺城回应：继续推进，融资渠道畅通

本文来源：时代财经 作者：武佩璇

7月12日傍晚，轻纺城（600790.SZ）公布2023年第一次临时股东大会决议公告，此次股东大会一共审议了18个议案，其中9个议案被否决。

根据股东大会决议公告显示，被否决的9个议案均与定增有关。

7月13日，轻纺城证券部工作人员在接受时代财经采访时表示，此次定增失败对公司后续业务发展没有影响，“我们会完善定增预案，继续推进。”

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公司回应：融资渠道畅通

轻纺城筹备此次定增已有一段时间，4月27日便公布了定增预案以及此次定增的可行性报告。

根据预案，此次定增轻纺城拟募资不超过20亿元人民币，发行对象包括控股股东绍兴市柯桥区开发经营集团（以下简称为“开发经营集团”）在内的不超过35名特定投资者。其中开发经营集团拟认购金额不低于1亿元。

轻纺城此次募集资金投入的项目是柯桥轻纺数字物流港项目，总投资金额需要48亿元。也就是说，此次募资并不能完全满足项目所需，轻纺城还需使用自有资金或从其他渠道融资。

定增获得大股东的支持本是利好，不曾想却在股东大会上遭到中小股东的反对，以致增发事宜暂且搁置。

根据7月12日股东大会决议公告的内容，此次大会共审议了18个议题，其中有关定增的提案有9个，均被否决。表决情况显示，63.8%的票数同意，近35.77%的票数反对。

图片来源：轻纺城公告

《公司法》规定，股东大会作出修改公司章程、增加或者减少注册资本决议、发行债券等重大决议事项，须经出席会议的股东所持表决权的三分之二以上通过。因此，此次轻纺城的定增预案被否决。

由于第一大股东开发经营集团将参与定增，因此回避投票。轻纺城一季报显示，其前十大股东中开发经营集团持股37.75%，剩余9名股东持股比例均在5%以下，其中包括6名个人投资者。这也意味着，此次定增，轻纺城主要遭到了中小投资者的反对。

7月13日，时代财经致电轻纺城证券部，相关工作人员表示，此次定增失败对公司后续业务发展没有影响，“我们会完善定增预案，继续推进。”

对于此次定增的目的，该工作人员进一步解释道，“这次做定增，一方面是公司发展有这个需求，另一方面是希望得到市场的一些关注。公司的融资渠道是比较畅通的，也并不只依靠这个（定增），即使（后续）定增不做了，也能找到其他融资，钱是不缺的。”

事实上此次议案被否也是因为拥有最大表决权的开发经营集团回避，如果其不参与定增，后续议案再次上会或有极大可能性通过。对此，上述工作人员告诉时代财经，“其实原本的计划中也是没有大股东参与，但是大股东觉得需要给市场一定信心所以参与进来了。”

而对于此次中小投资者投反对票的原因，工作人员表示该问题不方便回复。

募投项目2021年已上马

时代财经发现，轻纺城此次定增预案的募投项目柯桥轻纺数字物流港早在2021年3月份就已立项。

2021年3月23日，轻纺城披露关于拟投资建设轻纺数字物流港项目的公告，拟在浙江省绍兴市柯桥区（杭绍台高速东侧，钱滨线以南区块）以公开竞买的方式取得国有建设用地使用权（土地面积约530亩），投资建设轻纺数字物流港项目。

轻纺城于2021年筹备数字港项目。图片来源：公司公告

只不过，项目细节后续有所变更，轻纺城于2023年4月26日公告了变更事项。

首先，2021年时，轻纺城对此项目的总投资为31.72亿元，两年之后升至48亿元；其次，2021年披露的拟投资建设公告中项目资金来源为公司自筹，后续则变更为自筹资金和募集资金。

虽然此次定增预案遭到否决，但在今年5月18日召开的2022年股东大会上，上述变更数字物流港项目建设的预案以92.53%高票通过。这也意味着投资者对于数字物流港项目的建设是持肯定态度的，也支持公司增加投入并通过有关渠道募集资金。

数字物流港项目已于2021年9月竞得土地使用权，成交价为6076.79万元。2023年5月，在一次投资者调研中，轻纺城表示数字物流港项目预计今年年底或明年年初仓储部分全部竣工，项目进展正常。

据了解，轻纺城的主要业务是中国轻纺城市场营业用房的开发、租赁和物业管理。其于2020年开始数字化转型，公司在5月份的投资者调研中表示数据沉淀、数据赋能及数字金融服务是公司未来努力的方向。“我们提出‘市场、数字、投资’三大战略，市场的繁荣、数字的赋能、投资的多元化，在这三个赛道并驾齐驱的时候，公司的经营发展会随着这三个赛道的不断延伸，发生根本性的改变。”

而除了数字物流港项目，轻纺城还在同步建设轻纺智谷数字工业园区，该项目总投资约9.6亿元。