上海地铁有新变化，实现全覆盖！细心市民欣喜发现：比以前好了！未来将有更多应用场景

地铁里刷视频、看网页

是不是常常觉得很卡？

好消息来咯！

昨天（4月15日）

5G网络正式覆盖上海地铁全网络

近日，上海地铁全线网5G公众信号正式开通，覆盖21条线路、517站、896公里的轨道交通网，乘客可以更加流畅地边坐地铁、边刷手机、追剧、听音乐。即使是在高峰期的车厢内，乘客们也可以有顺畅的视频浏览体验，隧道区间中，平均感知速率均高于600兆/秒。

同时，依托这一5G公众信号网构建的5G专网也同步投入试运行，成为全球首个规模化、体系化部署应用5G的城市轨道交通，为超大城市轨道交通数字化转型树立了新标杆。

在上海市委市政府、工业和信息化部的指导下，上海市通信管理局组织上海电信、上海移动、上海联通、上海铁塔以及通信设备制造企业，携手申通地铁集团攻坚克难，累计投入人工超10万人次，最终实现5G公众信号在上海地铁全线网覆盖开通。

工程不仅实现了广覆盖，还聚焦高品质的乘客体验和智慧场景应用，实现了80%线路段的5G-A（5G-Advanced）网络升级。各方将以地铁5G公众信号全线网覆盖为起点，持续优化完善5G网络的补盲补弱，不断升级市民乘客网上冲浪体验。

有细心的市民已经发现

确实，地铁上网快了

还有其他城市网友

实名羡慕

地铁内5G速率有多快？

在晚高峰时段，记者跟随上海移动的工程师进入1号线的车厢内，在几乎客满的行驶途中，工程师手中的实时网络测速器显示，车厢内的最高下载速度超过每秒1800兆，上传速度也达到了150多兆，网速相当于千兆宽带。

上海移动行业客户拓展中心解决方案室经理吕成阳：

针对地铁沿线的信号进行了一系列的优化，使得地铁乘客能够满足更多人同时上网的需求，此外，乘客在地铁上，上网的速度和可靠性都有了充分的保障。

在打通了这条信息的高速通道后，上海地铁应用于故障处置、设施维保的专用网络也同步完成了搭建。

在路网中，最年长的1号线上，已经率先试点了基于5G专网的单兵系统，为施工管理、应急抢险等现场作业提供远程调度、指导和监护能力。“162号车，列车出站后自动迫停，现在申请故障初步处置，司机，你先故障初步处置，我与你视频连线。”

在模拟1号线车辆故障场景后，指挥中心的指导司机改变了原本只能通过无线电联系司机的方式，直接通过5G专网，实时连接上了司机室内的视频。在指挥中心的实时引导和监督下，现场司机与后台调度同步操作，一边排故，一边制定后续列车的调度方案。

与5G网络架设前相比，紧急故障处置的效率和准确性都能有明显提升。而类似的应用还只是刚刚起步，上海地铁已计划在5G专网的基础上，开发更多数字化的应用场景。

网络上，也有人提问，

“还记得以前的花生地铁app吗？”

很多人还是对如今的

基建发展充满信心

你今天坐地铁感觉网速快了吗？

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本文综合自：新闻坊、新民晚报、网友评论

相关作者：李恩蟾

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