上海临港新片区发布智能汽车生态城建设方案，重点发展车规级芯片等赛道

2023年11月30日，2023国际汽车电子与软件大会·滴水湖峰会在上海市临港新片区开幕。会上，临港新片区党工委副书记吴晓华正式发布《临港新片区“智能汽车生态城”建设行动方案》（下称“行动方案”）。

根据《行动方案》临港新片区将重点围绕智能汽车产业“一条生态链、两种场景、三类要素创新”，未来临港将聚焦汽车电子、操作系统、汽车数据等核心要素，打造一座全链条、全场景、全要素的智能汽车生态城，为中国汽车产业发展提供“新动能”。

2022年，临港新片区智能新能源汽车产值达2634亿元，成为新片区首个产值突破2000亿的产业。

“今年临港的汽车产业有望做到整车130万辆，产值做到3000亿，可以说五年的时间里增长了十倍。”临港新片区管委会高新产业和科技创新处副处长李向聪对界面新闻表示，外界对临港的理解可能还是规模大、制造强，事实上，如今智能化不是再以规模论天下，而是以创新为驱动。“智能主要是聚焦于下半场，核心就是软件、电子，还有数据，还有芯片。”

此次临港新片区通过发布“智能汽车生态城”品牌，涵盖制造、研发、贸易、金融、检测，重点发展车规级芯片、操作系统、汽车电子、汽车数据等领域，将临港优质的营商环境、产业生态氛围和创新策源能力传递给国内外企业，推动更多优质的汽车电子和软件企业落地临港新片区。

据李向聪介绍，临港新片区已经构建了“6+2”前沿产业体系，其中，智能新能源汽车产业已发展成为临港新片区经济规模最大、带动效益最强的前沿产业。“5年间产值增加10倍的核心原因是电动化带来的规模效益集聚效应。而此次智能汽车生态城的核心是打造一座全要素、全场景、全生态的一个智能汽车生态城。”

李向聪表示，临港如今所做的就是支持本土的龙头企业，搭建试错的平台和机会，希望更多的创新企业可以从本土生长出来。临港新片区将通过聚焦未来颠覆性技术创新，重点发展汽车电子硬件、汽车软件、汽车芯片、汽车数据等赛道，力争成为中国智能新能源汽车产业发展的国际标杆地、创新策源地和产业集聚地。

大会期间，滴水OS操作系统暨“滴水OS”产业生态正式发布。

中科创达联合东风集团、华人运通等16家企业和临港新片区共同打造“滴水OS”整车操作系统，并提出了“立足临港，助力中国汽车出海”口号，助力临港智能汽车产业生态发展。

据中科创达联合创始人、执行总裁、滴水智行科技有限公司董事长耿增强介绍，“滴水 OS”系统主要承担的职责是支持舱驾融合，即把对实时性要求高的自动驾驶任务和人机交互支持的座舱系统放在一起运行。“滴水 OS”已经实现整车操作系统所要求的关键技术特性，包括面向下一代的中央计算架构、支撑 AI 时代自然语言的人机交互、生态中立性、安全可靠、车云一体和算力可伸缩等。

耿增强透露，在芯片及电子电器架构的升级，以及AI、大模型等新技术上车的趋势下，“滴水OS”项目将为用户打造一个更加智能、高效、安全的操作系统，2024年1月将在国际消费类电子产品展览会（CES）期间发布产品1.0版本。

活动上，临港新片区汽车电子与软件重大项目签约仪式成功举行，共17个重点项目参与本次签约仪式，涵盖整车、汽车电子、汽车软件、金融平台、园区平台、检验检测平台等。

李向聪表示，这批重点项目的集中签约，将进一步加速临港新片区智能汽车产业集群集聚，为未来临港汽车产业“智能化”发展提供支撑。

其中，延电科技股份有限公司是一家提供汽车电子系统解决方案的企业，此次延电科技正式签约落户在临港新片区。该公司战略规划总监陈云华表示，延电科技注册在临港后，将打造高端的一流的智能座舱操作系统，并以临港为中心往全国发散布局。据其透露，延电科技开发的智能座舱系统将成为“滴水os”整车操作系统中的一部分。