打通水铁联运“最后一公里”！苏能股份这条铁路专线正式通车

近日，伴随着高昂的鸣笛声，一列满载货物的列车从苏能股份江苏省煤炭运销公司东泉站驶入双楼物流园区。

这标志着该公司双楼作业区通用码头铁路专用线项目进入实质性运营阶段，绿色综合运输体系实现新发展。

双楼物流园区是徐州“3+8+N”物流枢纽体系中的三大核心物流枢纽之一，是江苏省煤炭运销公司协同贾汪区，利用公铁水多式联运无缝对接的物流成本优势，结合保税物流中心政策优势，与国内外龙头企业合作，打造的多式联运、大宗物资交易、第三和第四方物流服务等多功能于一体综合性现代物流园区。此次开通运行的铁路专用线是该园区的重点项目，实现了由公路拖车向集装箱水路运输的转变，进一步加快了企业高效、节能、绿色转型步伐。

“首批货物从河南出发，通过专线运输至双楼铁路作业区，直达码头前沿，下水发往越南，真正做到了公铁水无缝对接，大大降低了物流成本，提高了运输效率。”该公司相关负责人说，“项目筹备初期，我们就积极与政府相关部门对接，凭借徐矿集团自有矿井铁路等优势，经过多轮深入沟通，成功获取了专线的运营权。”

为保障运输工作顺利开展，该公司不断优化运输组织模式，全面统筹人员调配与运力安排，组织专业人员对线路设施进行调整，及时排查并消除安全隐患，为高效运输夯实安全基础。

这是该公司积极盘活货场、铁路专用线等存量资源，下好产业协同“一盘棋”的生动实践。近年来，该公司持续优化煤炭运销通道布局，提升煤炭储运清洁化水平，持续推进煤炭运输“公转铁”“公转水”“散改集”，进一步提高煤炭主产区中长距离煤炭铁路运输比例。积极做好公路、铁路、水路运输优化，搭建了徐州本部、陕甘、新疆地区自产煤炭的运销大平台，选取江苏南部靖江太和港、徐州地区云集港、沛县港等作为主要储备煤基地，开辟公水联运通道，确保应急煤炭一天到港、一天全覆盖到达省内电企，以系统化思维和辩证观点审视资源，优化资源配置，发掘资源价值，探索形成从煤炭运输到多样化货物运输的高质量发展路径。

“下一步，我们将进一步发挥铁路资源优势，积极拓展业务范围，加强与更多上下游企业的合作，构建更为完善的公铁水联运产业链，以转型发展赋能企业提质增效。”该公司相关负责人表示。

苏春生