中国海油提质增效桶油主要成本降5% 推动自主创新研发人员年增1432人涨近五成

查股网  2024-03-25 08:31  中国海油(600938)个股分析

  来源:长江商报

  长江商报记者 徐佳

  持续推进增储上产、提质增效,中国海油(600938.SH)有效抵御了国际油价下降的不利影响。

  年报显示,2023年,中国海油实现营业收入4166.09亿元,同比减少1%;归属于上市公司股东的净利润1238.43亿元,同比减少13%;扣除非经常性损益后的净利润(扣非净利润,下同)1251.88亿元,同比减少11%。

  长江商报记者注意到,2023年国际原油均价震荡下跌,布伦特原油均价为82.2美元/桶,同比下降17.0%。在此背景下,2023年,中国海油实现石油液体销售量为514.5百万桶,同比上涨7.5%,平均实现油价为77.96美元/桶,同比下降约19.3%,与国际油价走势基本一致。

  不过,得益于多年增储上产与提质增效,中国海油继续保持成本竞争优势。2023年,中国海油的桶油主要成本为28.83美元,较2022年的30.39美元减少1.56美元,降幅超过5%。

  值得关注的是,中国海油继续推动科技自主创新,不断增强关键核心技术攻关能力。2023年,中国海油研发投入合计54.75亿元,同比增长4%。其中,费用化研发投入41.36亿元,同比增长19.12%。

  截至2023年末,中国海油研发人员数量达到4444人,较上年末增加1432人,增幅47.5%,占公司总人数的比例也由16%提升至20%。

  油价下跌油气净产量再创新高

  2023年,受经济增速预期、市场供需、金融市场、地缘政治等因素影响,国际油价上半年震荡下行、下半年先涨后跌。2023年,布伦特原油均价为82.2美元/桶,同比下降17.0%。

  国际原油均价震荡下跌,直接影响到了中国海油的盈利能力。年报显示,2023年,中国海油实现营业收入4166.09亿元,同比减少1%;净利润1238.43亿元,同比减少13%;扣非净利润1251.88亿元,同比减少11%。

  值得关注的是,回A近两年,这是中国海油首次出现净利润下滑。2022年4月,中国海油在A股上市,“三桶油”齐聚A股。回A首年,受国际原油价格影响,中国海油盈利能力达到最高峰。

  数据显示,2021年和2022年,中国海油分别实现营业收入2461.11亿元、4222.3亿元,同比增长58.4%、71.56%;净利润703.2亿元、1417亿元,同比增长181.77%、101.51%。

  若分季度来看,中国海油的业绩在2023年第四季度降幅最大。2023年四个季度中,中国海油分别实现营业收入977.11亿元、943.53亿元、1147.53亿元、1097.92亿元,同比变动7.5%、-15.35%、5.48%、-1.16%;净利润321.13亿元、316.48亿元、338.84亿元、261.98亿元,同比减少6.38%、15.8%、8.13%、20.45%。

  长江商报记者注意到,作为中国最大的海上原油及天然气生产商,中国海油同时也是全球最大的独立油气勘探及生产企业之一,主要业务为勘探、开发、生产及销售原油和天然气。

  截至2023年末,中国海油拥有净证实储量约67.8亿桶油当量,全年平均日净产量达185.76万桶油当量,总资产超过1万亿元。

  2023年全年,中国海油实现油气净产量678百万桶油当量,连续5年创历史新高,其中渤海油田保持中国第一大原油生产基地地位。

  2023年,中国海油实现石油液体销售量为514.5百万桶,同比上涨7.5%,平均实现油价为77.96美元/桶,同比下降约19.3%,与国际油价走势基本一致。

  同时,在天然气销售上,2023年中国海油在中国海域加大勘探开发力度,产销量持续增长,天然气销售量为807.4十亿立方英尺,比去年上升11.2%。天然气平均实现价格为7.98美元/千立方英尺, 比去年下降约7.0%,主要原因是俄乌冲突对国际天然气价格的影响逐渐消退,供应紧张缓解,气价回归理性。

  2023年,中国海油的油气销售收入合计为3278.67亿元,同比减少7.1%。其中,石油液体、天然气的销售收入分别为2824.47亿元、454.2亿元,同比增长-9.2%、8.3%。

  提质增效,桶油成本降至28.83美元

  坚持油气增储上产,推动科技自主创新,推进能源绿色转型,实施提质增效升级,是中国海油近年积极推进的主要动作。

  长江商报记者注意到,在油气价格下跌的背景下,得益于多年增储上产与提质增效,2023年中国海油继续保持成本竞争优势,桶油主要成本为28.83美元,较2022年的30.39美元减少1.56美元,降幅超过5%。

  与此同时,中国海油不断增强关键核心技术攻关能力,稳步推进数字化转型和智能化发展。年报显示,2023年,中国海油首套国产化500米级深水水下生产系统在乐东22-1气田南块稳定运行15个月,累计产量超过1亿方天然气。“深海一号”成为世界首个具备远程遥控生产能力的超大型深水平台,流花油田首次实现台风自控模式远程操控生产。

  2023年,中国海油研发投入合计54.75亿元,同比增长4%。其中,费用化研发投入41.36亿元,同比增长19.12%。

  截至2023年末,中国海油研发人员数量达到4444人,较上年末增加1432人,增幅47.5%,占公司总人数的比例也由16%提升至20%。

  此外,中国海油稳步实施绿色发展跨越工程,促进新能源与海上油气业务融合发展,有力有序推进零碳负碳产业。

  2023年全年,中国海油绿电消纳折合减碳量超44万吨,海上油气田实现5万方/天以上火炬气回收利用。世界首个水深过百米、离岸距离超百公里的半潜式“双百”深远海浮式风电项目“海油观澜号”成功并网发电,累计供应绿电超1400万度。

  值得关注的是,A股上市以来,中国海油持续保持大手笔分红。A股IPO之前,中国海油曾制定分红计划,即在各年度建议股息获股东大会批准的前提下,2022年至2024年,公司全年股息支付率预计将不低于40%。无论公司的经营表现如何,2022年至2024年,全年股息绝对值预计不低于0.70港元/股(含税)。

  2023年年报中,中国海油计划派发2023年末期股息每股0.66港元(含税),股息总额为313.94亿港元。连同已派发的中期股息每股0.59港元(含税),2023年中国海油每股派息1.25港元(含税),总派息额594.58亿港元(含税),占公司2023年净利润的43.6%。