奋力推动湖北由“九省通衢”向新时代“九州通衢”加速迈进

转自：中国交通新闻网

习近平总书记在湖北考察时强调，在长江经济带高质量发展中奋勇争先，加快建成中部地区崛起的重要战略支点，奋力谱写中国式现代化湖北篇章。这为湖北交通运输发展指明了前进方向、提供了根本遵循。湖北省交通运输系统认真贯彻落实习近平总书记在湖北考察时的重要讲话精神，全力以赴推动交通运输工作提质效、创一流，2024年，全省共完成公路水路固定资产投资1979.3亿元，占年度目标任务的108.2％，全面超额完成投资目标任务。

今年，湖北交通将不折不扣贯彻落实习近平总书记有关重要指示批示精神，紧紧把握2025年全国交通运输工作会议部署要求，充分发挥区位优势，结合“十五五”规划研究，重点谋划做好畅通大通道、构建大枢纽、强化大联运三篇大文章，推动湖北由“九省通衢”向新时代“九州通衢”加速迈进。

一是着力畅通大通道，加快建设综合立体交通走廊。聚焦融入国家综合立体交通网主骨架，谋划实施大通道扩容和新建重大项目，支撑湖北加快形成中部地区大通道格局。推进沪渝、福银、京港澳、二广等国家高速公路主通道繁忙拥挤路段提质扩容，推动链接“四极”的高速公路主通道实现8车道以上标准，通行能力提升100％以上。打通长江、汉江等“一横一纵”高等级航道卡点，加快开工三峡水运新通道，谋划推进荆汉运河前期研究，全力推进汉湘桂内河航运大通道湖北段建设，加快建设中部出海新通道。

二是着力构建大枢纽，发挥全国重要物流枢纽作用。聚焦提升武鄂黄黄国际性和“宜荆荆”、襄阳全国性综合交通枢纽地位，以重大港口和物流枢纽项目为抓手，推动湖北建成畅通国内国际双循环的重要物流枢纽。推进武汉国际集装箱枢纽港等项目建设，建设武汉长江中游航运中心，推动“武鄂黄黄”国际枢纽功能稳步提升。抢抓三峡水运新通道建设机遇，突出宜昌三峡翻坝转运枢纽功能，推动“宜荆荆”建设西部陆海新通道与中部陆海大通道的关键节点。谋划建设襄阳汉江航运物流中心枢纽项目，打造港产融合发展区，推动建设襄阳生产服务型国家物流枢纽。

三是着力强化大联运，全力推进铁公水空互联互通。聚焦武汉港、鄂州花湖国际机场、宜昌三峡翻坝转运枢纽、荆州港铁水联运枢纽、黄石港铁水联运枢纽等联运中心，以完善铁公水空多式联运集疏运体系以及加快“一单制”“一箱制”发展为抓手，拓展武汉阳逻港国际国内联运辐射范围，打造内河最大集装箱铁水联运中心。推动花湖国际自由贸易航空港建设，打造全国性陆空联运中心。构建“铁水联运＋翻坝转运”体系，打造三峡翻坝转运中心，推动湖北建成全国多式联运样板省、标杆省，年集装箱铁水联运量保持在长江干线内河第一。

四是着力打通堵点卡点，大力推进物流降本提质增效。聚焦支撑有效降低全社会物流成本，支持多式联运型货运站场和物流园区建设，推进铁路专用线或管廊进物流园区。培育壮大市场主体，提升运输组织效率，优化调整运输结构。推进高速公路联网、补网，实施普通国省道提级、提标工程，提升农村公路路况，提高综合路网韧性，力争到2027年高速公路总里程达到9000公里以上。完善水运基础设施网络，加快支流航道与主干航道衔接成网，推进航运服务高效化，促进船舶专业集约化发展，力争到2027年港口货物吞吐量较2023年增长8％左右。

五是着力夯实服务保障，努力建设人民满意交通。聚焦提升服务品质，实施新一轮农村公路提升行动，3年完成农村公路提升工程3万公里。深入开展城乡交通运输一体化示范县创建，建设全域公交，推动客货邮融合发展。深化公交都市创建，开展绿色出行行动。推进全省公路路域环境提档升级。推动建设统一开放的交通运输市场，开展规范涉企执法监管行为优化发展环境专项行动，持续推动高效办成一件事。推进交通基础设施数字化转型。强化风险隐患排查整治，加强应急体系和能力建设，守牢安全生产底线红线。