大秦铁路年运量突破4.22亿吨 创4年来新高

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黄河新闻网讯（记者侯津刚）1月3日，记者从铁路部门获悉，2023年，随着国内经济持续回升向好，“中国重载第一路”大秦铁路全年运量突破4.22亿吨，同比增长6.4%，创4年来新高。

图为大秦铁路走向示意图

大秦铁路西起山西大同，东至河北秦皇岛，是连接我国山西、陕西、内蒙古西部“煤海”和渤海湾各大港口的“西煤东运”重要能源通道，煤炭运量占全国铁路煤运总量的1/5，用户群辐射26个省、市、自治区。

为充分满足下游七大电力集团、300多家铁路直供电厂及人们生产生活用煤需求，大秦铁路每日开行重载列车90对左右，并不断提高2万吨重载列车开行比例，提高运输效率，保证煤炭运输“优先批车、优先配空、优先装车、优先放行、优先卸车”。中国铁路太原局集团有限公司安排专班，适时对接各大电厂，掌握存煤可耗天数，同时加强与煤炭企业对接，协调做好煤源落实，提升“公转铁”接运能力。对口供应的各大电厂存煤可耗天数常态化保持在20天以上。

为提高运输效率，大秦铁路车、机、工、电、辆各个系统环节提效，保证列车正确、及时、安全、有序地编组、开出。2.1万吨列车的发车间隔由15分钟压缩至12分钟，1万吨列车的发车间隔由15分钟压缩至11分钟。

为保证有充足的牵引机车和司机，作为大秦铁路唯一动力牵引单位，湖东电力机务段严格划定机班底数、增加配班数量，并加快新司机培训上岗，2万吨列车主控司机从600名增加至650名，为能源保供提供了充足的机班机力保障。