“中国重载第一路”大秦铁路开展秋季集中修

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黄河新闻网讯（记者孙宇佳）记者从中国铁路太原局集团有限公司获悉，10月7日，被誉为“中国重载第一路”的大秦铁路开展为期20天的秋季集中修。此次集中修是在大秦铁路运量持续维持高位运行的情况下展开的集中修施工，将大幅提升线路设备质量，为提升运输安全保障力、促进大秦线运输增量创造良好条件。

图为大秦铁路秋季集中修施工全面展开。

大秦铁路西起山西大同，东至河北秦皇岛，是我国第一条双线电气化重载运煤专线，用户群辐射26个省市自治区，涵盖我国六大电网、五大发电公司、380多家主要发电厂和大型钢铁公司等6000多家企业，同时担负着十几个省市自治区的生产生活用煤运输任务。

图为大秦铁路秋季集中修施工现场。

进入十月以来，大秦铁路月均完成运量119.2万吨，环比增加15.9%。为迅速恢复高位运行后的铁路设施设备性能状态，太原局集团公司共投入施工人员约9000人，施工期间每天9时至12时，大秦铁路将全线停车断电，除完成换轨、换枕、换砟、更换道岔、接触网更换、信号整修等作业外，重点对桥梁和隧道进行集中整修。累计成段更换钢轨127.6公里，成段更换轨枕1.75万根，成组更换道岔17组，大机清筛道床86公里，道岔换砟141组，桥梁机筛53座，桥梁换砟63座，桥梁拨偏心17座，隧道衬砌加固3座、隧道空洞整治5座、更换隧道步行板3093米等任务。

为保障能源运输稳定，太原局集团公司合理安排施工前后列车开行方案，全力保证施工和运输任务“两不误”。