宁波远洋上半年集装箱运输量同比增长15.97% 运力规模再创新高

http://ddx.gubit.cn  2023-08-28 20:28  宁波远洋(601022)公司分析

证券时报网讯,宁波远洋(601022)8月28日晚间发布半年报,公司上半年营收22.33亿元,归属于上市公司股东的净利润3.07亿元,基本每股收益0.23元。

今年上半年,全球贸易增速放缓,国际集装箱运输需求转弱,从2021年的历史高位逐渐回归正常。在运力供给方面,随着国内外环保新规的生效,拆船市场开始活跃,对整体运力供需矛盾有一定缓解作用,但总体供过于求的态势相对明显。据中国出口集装箱运价综合指数(CCFI)显示,国际集运市场正在经历运价迅速上涨后向新均衡点回归的周期阶段。

公司主营业务为国际、沿海和长江航线的航运业务、船舶代理业务及干散货货运代理业务,以宁波舟山港为核心,打造了辐射近洋、沿海及沿江的航线体系,已基本建成连接南北沿海、长江沿线的内支内贸网络和遍及中国台湾、日本、韩国、东南亚地区的航线网络,航线覆盖国内外38个主要港口。

公司航运主业保质提量。报告期内,完成集装箱运输量230.25万TEU,同比增长15.97%,其中近洋业务完成25.49万TEU,同比增长1.94%;内贸业务完成42.74万TEU,同比增长21.50%;支线业务完成162.02万TEU,同比增长17.10%。散货业务完成1,075万吨,同比增长9.58%。

另一方面,绿色船队建设稳步推进,运力规模再创新高。上半年,宁波远洋新增2艘59,000吨级自有散货船舶,使得经营船舶数量达到90艘,总运力达129万载重吨/6.8万TEU载箱量。按载重吨计,运力同比增长18.95%;按载箱量计,运力同比增长8.18%,在中国内地集装箱班轮公司运力排名中居第5位,位列世界集装箱班轮公司运力百强榜29位,均创公司历史新高。

此外,宁波远洋在环保方面也作出了积极的努力。上半年,新增2艘船舶通过中国船级社绿色船型评估,获得EEDI设计能效附加标志入级证书;新增2艘首次配置高压岸电系统的内贸散货船舶(59,000吨级);新增3艘船舶完成岸电系统船载装置改造,自有船舶在泊期间接岸电时长超1万小时,同比增长160%。

国信证券认为,随着行业逐步由淡转旺,运价或开启主升阶段。作为国内领先的综合性航运公司,宁波远洋凭借其稳健的经营策略和强大的市场竞争力,以及对于环保和可持续发展的承诺和实践,相信在未来能够实现持续健康的发展。