轮胎业鲁股业绩“狂飙” ，赛轮轮胎前三季大赚超20亿

转自：经济导报

10月25日森麒麟(002984.SZ)披露2023年三季报公司前三季度实现营收57.42亿元同比增长20.88%；实现归母净利润9.93亿元同比增长50.06%。

10月24日玲珑轮胎(601966.SH)公布三季报公司前三季度实现营收145.30亿元同比增长13.72%；实现归母净利润9.60亿元同比增长343.88%。此外根据赛轮轮胎(601058.SH)10月17日晚发布的业绩快报公司前三季度实现营收190.12亿元同比增长13.72%；实现归属于上市公司股东的净利润20.25亿元同比增长90.16%。大赚超20亿元的赛轮轮胎将大概率成为前三季度山东最赚钱的轮胎企业。

目前除了三角轮胎(601163.SH)等山东轮胎行业头部上市公司的三季报悉数亮相。业绩“狂飙”成为围绕这些上市公司的耀眼光环。

与整车市场相似轮胎行业也有“金九银十”的规律。随着行业景气度提升轮胎企业产销两旺三季度经营数据喜人。在行业良好态势背景下轮胎企业产能加速释放出口表现亮眼。

对于前三季度业绩大涨玲珑轮胎表示受益于国内经济活动持续恢复以及海外市场需求提升叠加原材料价格和海运费回落公司积极开拓市场产品销量实现较大增长前三季度累计实现销量同比增长20.80%其中毛利较高的乘用车胎同比增长23.25%。此外公司持续推进降本增效并在配套市场持续开展结构调整盈利能力实现显著提升。

深知配套优势对拉动零售市场销售的积极影响玲珑轮胎近几年一直坚持“配套拉动零售”战略并与各类主机厂深度接触达成合作协议。此外公司通过打入海外车企配套市场完成从自主汽车品牌到海外品牌车企的配套布局实现对全球重点车系的配套。

前三季度大赚20.25亿元的赛轮轮胎则表示报告期内国内经济活动明显恢复国外轮胎去库存的负面影响也逐步消除。“同时公司持续提升产品质量、不断优化产品结构等工作的效果日益显现公司轮胎销量在报告期内屡创历史同期新高产品毛利率同比也有明显提升使得公司相关利润指标有较大幅度增长。”赛轮轮胎有关人士对经济导报记者介绍。

值得注意的是该公司液体轮胎具备高性能和绿色环保性质助力产品高端化发展。从使用端来看平均1条液体黄金卡客车胎、轿车胎可分别降低能耗4%、3%以上使用液体黄金轮胎的新能源轿车可提高续航5%-10%。

三角轮胎预计于10月27日披露三季报。根据半年报上半年公司实现营收51.95亿元同比增长21.46%；净利润同比大增180%达到6.08亿元。9月6日三角轮胎总经理林小彬在公司半年度业绩说明会上表示“第三季度以来海外需求仍比较旺盛公司出口保持稳定。目前公司产能利用率虽然处于高位但仍有一定挖潜空间。”林小彬介绍公司在中南美、欧洲、俄罗斯、东南亚、美国等地建设了本土化的营销分支机构和团队在全球的市场均衡布局。公司目前总产能约2700多万条上半年的产能利用率为87%公司产能规模和产能利用率仍有一定提升空间。据悉在特种轮胎市场三角轮胎一直被全球客户所认可。有望诞生国际一线品牌受2023年全球轮胎市场对中国轮胎需求走高等因素影响不少山东轮胎企业在前三季度赚得盆满钵满但是在9个月的时间内赚取10亿元甚至20亿元的利润非头部轮胎企业亦很难做到。

卓创资讯轮胎市场分析师江云表示纵观整个轮胎行业前三季度的情况第三季度的总销量创下全年单季度最高超出之前的预期。基于今年轮胎行业的高景气度预计全年轮胎行业的产销量增幅均能达到10个百分点以上增幅均高于预期。

西部证券的研报认为轮胎行业2023年至2025年将处于上行通道在此趋势下行业集中度将不断提升。赛轮轮胎等头部企业凭借区位优势、规模优势和成本费用优势等有望在全球轮胎市场竞争中脱颖而出诞生国际一线品牌。

受益于行业景气度上行轮胎行业在9月份掀起一波涨价潮包括赛轮轮胎、玲珑轮胎、三角轮胎等上市公司在内的轮胎品牌先后宣布进行不同幅度的价格上调。

玲珑轮胎表示自9月27日起针对公司国内零售市场的PCR(轿车子午线轮胎)所有品牌、所有产品系列进行开票价格上调涨价幅度为2%-5%针对公司国内零售市场的TBR(子午线轮胎)所有品牌所有产品系列进行开票价格上调涨价幅度为3%-6%。

自9月20日起赛轮轮胎开始对TBR产品价格上调2%-3%自9月27日起对PCR各品牌价格上调3%-5%包括赛轮轮胎、路极轮胎、黑鹰轮胎、锐科途轮胎等品牌。

自9月25日起三角轮胎对乘用车轮胎各产品系列价格上调3%-5%对商用车轮胎各产品系列价格进行2%-3%的上调。多个海外项目在推进轮胎行业是山东上市公司海外建厂的生力军今年以来多家企业都公布了海外投资计划。经济导报记者注意到森麒麟、玲珑轮胎、赛轮轮胎等都有海外项目在推进。

8月30日森麒麟定向发行的9430.78万股股票在深交所上市募集资金总额28亿元将用于西班牙年产1200万条高性能轿车、轻卡子午线轮胎项目。该项目总投资额为37.66亿元将形成年产420万条轻卡轮胎、780万条乘用车轮胎的能力产品主要面向美国市场销售。据预测该项目达产后年营业收入将达到36.32亿元净利润将达到6.15亿元。此外今年4月森麒麟的摩洛哥子公司注册完成公司拟在摩洛哥投资建设年产600万条高性能轿车、轻卡子午线轮胎项目。6月份该项目获得了青岛市发改委出具的《境外投资项目备案通知书》。

玲珑轮胎在塞尔维亚基地布局有1200万条半钢产能、160万条全钢产能2023年起逐步投产。公司的塞尔维亚基地完全投产后受到关税和靠近欧洲市场的优势影响盈利能力有望超过泰国基地。

赛轮轮胎正在建设的越南和柬埔寨项目总投资高达53亿元其中越南年产300万套半钢子午线轮胎、100万套全钢子午线轮胎及5万吨非公路轮胎项目投资总额30.1亿元柬埔寨年产900万套半钢子午线轮胎项目投资总额22.9亿元。

在山东财经大学区域经济研究院院长董彦岭看来“轮胎产业作为资本密集型行业头部企业走出去设厂、提升产能是一个很好的趋势有助于寻求更大的市场空间。”

“2014年以来美国、欧盟等不断推进对华轮胎‘双反’政策中国轮胎企业掀起了海外建厂热潮具有丰富天然橡胶资源的泰国、越南等东南亚国家成为主要海外产地。”汽车行业分析师李恒光告诉经济导报记者“走出去”已成当前轮胎企业面对发展瓶颈时的最优解海外建厂有利于控制成本、有效规避贸易壁垒。

从二级市场来看至10月24日下午收盘森麒麟股价上涨1.77%收于29.89元/股公司总市值222.38亿元；赛轮轮胎股价收于11.62元/股当日股价无涨跌公司总市值362.55亿元；玲珑轮胎股价下跌2.30%收于19.09元/股公司总市值281.30亿元；三角轮胎股价上涨1.97%收于14.49元/股公司总市值115.92亿元。