因标的公司少数股权存在法律纠纷 四川成渝收购事项历时半年多“夭折”

转自：证券日报网

本报记者 蒙婷婷

历时半年多，四川成渝高速公路股份有限公司（以下简称“四川成渝”）收购湖北荆宜高速公路有限公司（以下简称“标的公司”或“荆宜公司”）85%股权事项于2月13日晚宣布“夭折”。

2月14日下午，四川成渝就上述事项召开网上投资者说明会，公司执行董事、董事会秘书姚建成回复《证券日报》记者提问时表示，此次收购历时较长，主要系标的公司少数股权存在的法律纠纷对本次交易开展的尽职调查、审计等工作产生一定影响，时间超出各方预期，导致本次收购所需的审核要件无法齐备且短时间内无法解决，考虑到保障公司及全体股东特别是中小股东利益不受损害，故选择终止。

回溯往期公告，2024年7月31日，四川成渝宣布筹划收购蜀道（四川）创新投资发展有限公司（以下简称“蜀道创投”）所持荆宜公司85%股权，公司股票于当年8月1日起停牌。公开资料显示，蜀道创投为四川成渝控股股东蜀道投资集团有限责任公司控制的主体，根据相关规定，此次重组构成关联交易。

预案显示，此次交易价格预计不超过人民币22亿元。资料显示，荆宜公司核心资产为荆宜高速，该高速位于湖北省，全长94.998公里，2003年6月开工建设，2007年底开通运营，收费期限为2007年12月25日起至2038年3月13日止。

根据荆宜公司的产权控制关系结构图显示，蜀道创投持有荆宜公司85%股权，为荆宜公司控股股东，而另一股东金浩集团有限公司（以下简称“金浩集团”）持有荆宜公司15%股权。四川成渝预案中披露，金浩集团持有的标的公司15%的股权处于冻结状态，不属于此次交易范围。

中关村物联网产业联盟副秘书长袁帅在接受《证券日报》记者采访时表示。“此次收购事项终止意味着四川成渝在短期内无法通过该交易实现业务扩张，但从长远来看，避免了因法律纠纷带来的潜在风险和不确定性，对公司生产经营和财务状况不会造成重大不利影响。”

“上述收购事项终止可能会影响四川成渝后续的投资策略，公司在未来可能会更加谨慎地选择投资对象，以避免类似事件再次发生。”京师律师事务所高级合伙人陈振辉在接受《证券日报》记者采访时表示。

资料显示，四川成渝主营业务为投资、建设、经营和管理高速公路及拓展沿线路衍经济的传统核心主业，同时培育发展以“充电、电池银行+换电、氢能源”为主的绿色能源产业。在高速路产方面，公司目前拥有成渝高速、成雅高速、成乐高速、成仁高速、城北出口高速、遂西高速、遂广高速、二绕西高速以及在建的天邛高速等位于四川省境内的高速公路全部或大部分权益。

“随着区域经济一体化进程的加速和交通基础设施的不断完善，高速公路作为连接各大城市和经济区域的重要纽带，其运输功能和战略地位日益凸显。”袁帅表示，随着城市化进程加速和人口流动增加，高速公路交通量将持续增长，加之政府对交通基础设施建设投入力度加大、汽车及新能源汽车的加速普及和智能交通技术的发展，行业未来发展或将迎来新的机遇。

（编辑 郭之宸 乔川川）