“中国市场的机会摆在面前！”美国首设进博会国家级展馆

11月8日，第六届进博会进程已经过半，位于食品与农产品展区的美国食品与农业馆依旧人气不减。观众围在馆内的各个展台前，争相品尝美食与美酒。而在层层叠叠的人群中，可以看出还有相当一部分人是来“一探究竟”。毕竟这是进博会举办六届以来，美国首次设立国家级展馆，并派出官方代表团参展。

第六届进博会美国食品与农业馆是美国在进博会首次设立国家级展馆。

进博会是全球首个以进口为主题的国家级展会，而中国是美国农产品最大的海外市场。2022年，美国对华出口农产品达408亿美元，占出口总额的20%。

本届进博会有200多家美国企业参展，来自农业、汽车、技术、制药和医疗保健等不同领域。美国仍然是进博会参展企业最多的国家之一。对中国市场的吸引力、中国经济前景、中美经贸关系等热门话题，接受北京日报客户端记者采访的美国嘉宾和企业普遍表达了乐观的期待。

佐治亚州：三天谈了60家中国企业

佐治亚州是美国农业大州，家禽、碧根果和花生产量排名美国第一。中国一直是佐治亚州最大的农产品出口国。

佐治亚州此次携手AGRI和MPC两家州企业参展。佐治亚州经济发展署高级国际贸易经理胡安告诉北京日报客户端记者，在过去三天半的展期内，他们已与约60家中国企业进行了洽谈。这是胡安第一次来到中国，他表示，他们与中国企业谈得很好，双方的态度都开放而积极。

佐治亚州经济发展署高级国际贸易经理胡安

大约4个月前，佐治亚州就收到了美国政府关于参加进博会的通知，胡安表示，当时他们就决定参加。“这是一个合适的机会，我们决定来这里了解市场，与中国企业见面，期待达成更多合作。我们本想带6家公司来，但展出空间是有限的。”

面积440多平方米的美国食品与农业馆共有包括佐治亚州和爱达荷州两个州在内的17家单位参展。在这一进博会历史上首个美国国家级展馆附近，美国大豆出口协会和美国谷物协会已是进博会的常客。

“我对美中农业合作非常乐观。如果不乐观，我就不会在这里。”去年8月来华的美国谷物协会北京办事处首席代表桑切斯已连续两年参加进博会，他告诉北京日报客户端记者，对整个美国农业领域来说，中国都是最重要的市场。“美国谷物协会来到中国已经41年了，我们的乐观情绪一直存在。”

桑切斯透露，进入11月以来，他几乎每天都跟美国驻华大使伯恩斯见面。伯恩斯对美国农业作出了重要的承诺，将提供巨大的支持，这令他十分振奋。

美商务部：对华出口直接支持75万就业岗位

正如桑切斯所说，连日来，伯恩斯的确是中国土地上最忙碌的美国人之一。进博会前的11月3日，他在北京举办的中美农产品贸易合作论坛上表示，美国希望继续推动并巩固中美关系，支持继续发展这一至关重要的农业贸易和投资关系。两国都能从中受益。两国在农业领域的合作总是积极且富有成效的。

伯恩斯也是首位出席进博会的美国驻华大使。11月6日，在与率团参加进博会的美国农业部代理副部长帮办哈夫迈斯特共同出席美国食品与农业馆开馆仪式后，伯恩斯表示，美国不赞成两国经济脱钩。两国有能力在高层更好地展开沟通，相信美中双方都对此感到高兴。

美国驻华使馆在其进博会新闻稿中提及了如下信息：美国商务部估计，美国对华出口直接支持了75万个美国就业岗位；超过1100家美国公司在中国开展业务，还有更多公司与中国进行贸易往来。

根据佐治亚州经济发展署统计，在包括农产品在内的全部贸易领域，中国也长期位居佐治亚州最大的贸易伙伴国和进口国。

“如果你走进佐治亚州的一家超市，你会发现有许多中国制造的产品。在佐治亚州的农民眼中，中国拥有世界上数一数二的人口规模，中国市场是重要的机会，而中国人也喜欢美国产品及其带来的生活品质。”胡安说，嘉吉、ADM等很多美国农产品巨头早就在中国进行生产，因为这个市场真的很大，机会就摆在他们面前。

波音：对中国市场前景的信心从未动摇

“四大粮商”之一的嘉吉是进博会的“全勤生”。“还记得2018年首届进博会将要举办，嘉吉毫不犹豫地提出申请。”嘉吉亚太区总裁安博泰对北京日报客户端记者说，中国拥有的熟练劳动力、广泛的供应商生态系统以及快速增长的国内市场，一直具有巨大吸引力。无论是原材料还是加工品，庞大的消费群体使中国成为全球农业供应链的关键市场。

作为多个中国知名运动品牌的长期合作伙伴，今年首次参展的美国美利肯公司展出了四大产品线的全新产品和解决方案：以中国书法为灵感的地毯系列产品，可再生、非转基因的植物基尼龙，双重防护的高性能阻燃面料……

美国美利肯公司首次参展进博会，展出四大产品线全新产品和解决方案。

美利肯公司总裁兼首席执行官哈尔西·库克表示，中国经济正面向绿色、可持续、高质量发展转型，这与美利肯的发展战略不谋而合。希望向各方展示创新理念和绿色低碳解决方案，并在与各方活动的交流中把握新机遇和市场动态。

第三次亮相进博会，航空巨头波音展示了在研的最新机型777X，其载客量可达400人，是名副其实的“空中巨无霸”，波音希望用777X来帮助中国航司更好地拓展远程航线。

“中国航空市场客运量已超出2019年同期的20%，让人感觉‘一切都回来了’。超预期的成绩体现出中国市场的强大韧性。”波音中国区市场总监唐睿表示，现在天上飞的每架波音飞机都有中国生产的部件。波音对中国市场前景的信心从未动摇。