赛力斯的第一个理想实现了！当然路还很长

摘要：疯狂背后（欢迎关注杠杆游戏）

撰文|张银银&编辑|欣欣然

天汽车圈热议，赛力斯市值超理想汽车，达1500亿元，居我国造车新势力之首。

这是继2024年一季度赛力斯销量（含该季度每个月）、营收超理想汽车后的又一个里程碑。

可以说，赛力斯的第一个理想实现了，当然路还很漫长。

进入4月之后，理想汽车和赛力斯汽车（不含赛力斯集团其他车型，下同）销量你追我赶，理想汽车再次微弱领先赛力斯汽车。

但是，两家公司的股价走势却有些不同，于是出现了近日赛力斯市值登顶新势力第一的情况。

赛力斯能否站稳新势力市值一哥？按照余承东方面的表示，6月销量问界会上来，销量能否再次反超理想汽车？

除此之外，赛力斯“灵魂”之争还是个问题吗？

1、登顶新势力市值一哥

2天前的2024年6月18日，当日收盘， 赛力斯股价突破百元，报100.35元/股，涨8.02%，市值达1515亿元人民币。

与之对应，当日理想汽车港股方面跌3.07%，收盘价为71.15港元/股，市值1417亿港元（约合人民币1317亿元）；美东时间6月18日，理想汽车美股股价下跌0.49%，收报18.35美元/股。

蔚来、小鹏汽车的市值都是低于理想汽车的，也就是赛力斯在6月18日这天，市值登顶我国造车新势力一哥。

6月19日，理想汽车港股股价有所反弹，A股的赛力斯微跌0.25%。

6月20日，理想汽车港股股价跌3.72%，报收71.20港元，总市值来到1418亿港元；同日，赛力斯A股涨1.09%，股价来到101.19元，1528亿元人民币。

从趋势上说，理想汽车的股价承压，何时触底、何时反弹还有不确定性。

而赛力斯的股价在打底一段时间后走出了小趋势，有超越前高106.66元的趋势。

当然，杠杆游戏认为，一切都还有不确定性，毕竟股价的走势由很多因素决定。

图表来源|富途牛牛（特此感谢）

只是从近期两家公司的股价走势、新品、订单、销售预期上说，赛力斯经历了4、5月份的修整后，确实多方面都有加速的迹象。

当然，无论赛力斯还是理想汽车，他们的市值也好，其他经营数据也罢，咬得特别近，近期可能还是纠缠为主。

要分出胜负，或许要一段时间。

2、疯狂背后

刚好前几天杠杆游戏写过，新能源乘用车5月零售量的表现。理想汽车5月同比销量有回升，排名和4月一样，还是比赛力斯汽车高一位，两家公司咬得特别紧，分列7、8位。

前6名则分别是比亚迪汽车、吉利汽车的新能源乘用车、特斯拉中国、长安汽车的新能源乘用车、上汽通用五菱的新能源乘用车、广汽埃安。

同样，如果看前5个月的新能源乘用车累计销量，理想汽车、赛力斯汽车排位战也异常激烈。

第1、第2名和前2月、前3月、前4月时一样，分别是比亚迪汽车、吉利汽车的新能源乘用车。

然后，特斯拉中国第3，长安汽车的新能源乘用车第4，接着第5还是上汽通用五菱的新能源乘用车。

6、7位可有意思了：前4个月、前3个月的累计销量，分别都是赛力斯汽车、理想汽车。前5个月累计销量，两个公司对调了位置，同时总销量依旧咬得很紧，如下图。

2024年的前3个月，无论单月还是前2个月、前3个月的累计销量，赛力斯汽车都比理想汽车要高。

2024年的一季度，理想汽车交付了80,400辆车，同比增长52.9%——这个增速是什么概念？

和理想汽车自己各季度比，虽然不如2023年二三四季度的高歌猛进，但考虑到一季度、春节等因素，这个销量、增速肯定不算差。

然后我们和同行比，杠杆游戏注意到，按照中国汽车流通协会汽车市场研究分会（简称“乘联会”）的数据统计，2024年一季度我国乘用车累计销量483.2万辆，同比增长13.2%。

一季度SUV累计销量240.7万辆，同比增长20.3%；同期，新能源乘用车累计销量177.2万辆，同比增长34.5%。

也就是说，不管是看整个乘用车行业总的销量增速、SUV销量增速，还是新能源乘用车销量增速，一季度理想汽车都是跑赢了大盘的——但是偏偏输给了问界（赛力斯汽车的主要产品），如下图。

上文写过了，4、5月理想汽车销量反超赛力斯汽车。但是进入6月后，两家的周销量数字咬得更加紧了。

如下图，最新的6月一周销量对比显示，理想是第一，但销量比上周跌了400辆，而问界排第二，销量比上周多了400辆。

按照近期余承东的说法，6月问界的交付量会有提升，问界和理想汽车谁拿下新势力第一，以及他们在整个新能源乘用车榜单上的排名，说不定又要变化。

图表来源|理想汽车（特此感谢）

随着问界新M5、M7 Ultra的交付上量，以及问界2024年还有其他新车型比如M8要推出。可以说问界和理想汽车的销量之争，已经进入到新阶段，或许目标远不止理想汽车。

另外杠杆游戏多说一个角度，2024年一季度，赛力斯实现营收265.6亿元，同比增长421.8%，环比增长38.6%。

同期，理想汽车的营收256.3亿元，同比增长36.44%。

一季度赛力斯的归属净利润转正，同比增速高达135.12%。“出卖灵魂”的赛力斯，付出了不小的代价也开始获得回报。

除了和理想汽车以及其他车企的竞争，据说还有车企和华为合作的“某界”会推出SUV车型，这对问界的销量是个掣肘、会导致分流吗？

未来如何，我们拭目以待。

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