赛力斯开启招股，最高定价达131.5港元意味着什么？

首先，赛力斯启动港股招股并设定最高发行价131.5港元，标志着其正式进入资本市场扩张的新阶段。此次全球发售约1亿股H股，若按上限定价，预计募集资金总额将超130亿港元，这不仅为公司后续在智能电动汽车领域的研发、产能扩张和市场推广提供充足弹药，也反映出其借助A+H双融资平台，构建更灵活资本结构的战略意图，增强应对行业激烈竞争的资金实力。

其次，高定价区间传递出公司对自身市场地位与增长前景的强烈信心。作为与华为深度合作的“智选车”模式开创者，赛力斯凭借问界系列车型在中高端新能源市场的快速崛起，已形成显著的品牌溢价和技术协同效应。131.5港元的定价若最终落地，将使其估值水平对标头部新势力车企，体现了资本市场对“华为赋能+制造能力”这一独特商业模式的认可，尤其是在智能化、增程式技术路线持续获市场验证的背景下。

第三，赛力斯赴港上市是新能源汽车产业链价值重构的重要信号。传统整车制造利润微薄，但通过绑定高附加值的技术生态，整车企业得以提升产品溢价与用户粘性，从而获得更高的估值中枢。赛力斯的成功募资将激励更多主机厂寻求与科技巨头的深度整合，推动行业从“单一制造”向“生态联盟”转型，加剧产业链上下游的竞合博弈。

可以说，131.5港元的定价不仅是资金募集行为，更是市场对其“科技车企”定位的一次价值投票，这才是最值得我们关注的点。