自主创新结合开放合作 广汽集团拟投资滴滴自动驾驶公司 加速推进自动驾驶规模化和商业化应用

本报记者 李雯珊

10月12日晚间，广汽集团发布公告称，公司董事会审议通过了《关于投资滴滴自动驾驶公司的议案》，同意全资子公司广汽资本有限公司与广州开发区投资集团有限公司按同等比例共同出资设立规模不超过1.55亿美元等额人民币的专项基金，投资滴滴自动驾驶公司（VoyagerGroupInc.）不超过1.49亿美元。其中，广汽集团向全资子公司广汽资本有限公司专项增资不超过0.75亿美元等额人民币，用于设立专项基金及参与本次投资。

加速推进自动驾驶应用

广汽集团此次投资将支持滴滴自动驾驶持续加大技术研发投入，加快推进产品应用以及产业链的开放合作，建设开放、可持续的产业生态平台，加速推进自动驾驶的规模化和商业化应用。

广汽集团副总经理、广汽资本董事长郁俊向《证券日报》记者表示：“在国家汽车产业‘新四化’发展战略下，广汽集团超前布局，坚持自主研发和合资合作双轮驱动，在智能制造、自动驾驶方面始终走在行业最前端。滴滴在自动驾驶领域，尤其是自动驾驶技术和场景数据体系的领先实力在业内有目共睹，广汽对滴滴自动驾驶未来发展充满信心，期待和滴滴自动驾驶一起共同推进交通和汽车产业变革。”

“广汽集团是汽车行业的领军企业，也是全球新能源汽车领域的领跑者，在全栈产业链上有着深厚的积累，很高兴同广汽集团加强战略合作关系。广汽集团的大力支持，将有助于滴滴自动驾驶加快构建开放、可持续的共享出行网络，为用户提供安全、便捷、高性价比的自动驾驶出行服务。”滴滴出行CTO兼滴滴自动驾驶CEO张博向《证券日报》记者表示。

事实上，在自动驾驶业务上，广汽集团一直在不遗余力地推动这块业务的发展。前不久，广汽集团旗下企业如祺出行公司已向港交所递表进行IPO。

据介绍，如祺出行公司已在智能出行建立了强大的技术优势，建设有自主研发的AI算法模型及开放性Robotaxi运营科技平台。同时面向自动驾驶解决方案供应商、整车厂商，公司还打造了自动驾驶数据解决方案，如人工智能数据及模型解决方案、高精地图及智慧交通解决方案。

践行“无科技、不广汽”

“从2019年以来，广汽集团一直在推动向科技企业的转型，彰显与践行了‘无科技、不广汽’的战略理念。同时，为了更好地推动‘万亿广汽’（2023年达到1万亿元人民币营收）的战略，会在科技能源、自动驾驶出行、国际化等方面，通过在产业链上采取一些新的动作与措施去完成制定的目标。”广汽集团总经理冯兴亚在接受《证券日报》记者采访时表示。

冯兴亚认为，汽车产业的产业链非常长，一个企业要把产业链上每个环节都自己做，这不太可能，广汽集团的原则是在核心的领域自己做，在更多的领域，要合作，即自主创新结合开放合作。

广汽集团董事长曾庆洪在接受《证券日报》记者采访时表示，广汽集团要持续发挥“链主”功能，以打造世界级汽车产业集群为目标，制定集团中长期产业链供应链补强清单，根据零部件的不同情况，大力推进自主研发、合资合作、投资并购等工作，加强集团供应链安全稳定，不断完善集团智能网联新能源产业链上下游布局。