广汽集团发布新能源商用车战略，目标2030年营收300亿

11月26日，广汽集团正式发布商用车“135”发展战略，锚定2030年营收300亿元的发展目标，加速向智能新能源商用车转型。

汽车产业正处于向智能新能源转型的关键时期，今年国内新能源汽车渗透率已连续三个月超50%，10月份新能源商用车渗透率也跃升至24.4%，正处在快速崛起的关键阶段。

广汽集团总经理冯兴亚表示，广汽已发布了三年“番禺行动”，吹响了乘用车板块转型升级、跨越蜕变的冲锋号。商用车板块作为不可或缺的一部分，未来将发挥高端合资重卡生产制造积累的宝贵经验，发挥在新能源三电、智能化以及能源生态领域的技术积累，为商用车赋能，全力推动商用车发展。

据介绍，广汽商用车的“135”发展战略具体为：“1”是一个目标，力争到2030年，营收规模达300亿元，成为新能源商用车行业的中坚力量。“3”是三大引擎，打造智能制造、产业联盟和用户生态三大发展引擎，驱动商用车新能源化和智能化的全面发展。“5”是五大战略措施：深化体制机制改革，打造高效灵敏的人才队伍。精研场景定义汽车，构建新能源商用车产品矩阵。整合广汽的资源优势，创新提供一体化解决方案。搭建产业合作联盟，营造共生共荣共享产业生态。立足湾区放眼全球，积极拓展国际商用车市场。

新能源重卡广汽商用车T9

发布会当天，广汽集团还发布全球首款针对短倒场景正向研发的新能源重卡广汽商用车T9以及广汽孵化的祺迹汽车首个规模化应用智驾平台祺迹L平台，基于该平台打造的首款车型祺迹Robobus L60也同步亮相。

同时还提出“智电同价”的倡议，开放线控接口，以积极态度邀约业界伙伴，推动商用车智能化全面普及，共同构建智驾生态的繁荣未来。

祺迹Robobus L60

据悉，2025年，广汽商用车将正式量产第一代、纯电平台的旗舰产品。未来，通过持续加大研发力度，广汽商用车将陆续推出涵盖纯电和氢能等动力形式的重卡和轻商产品，并持续对平台进行迭代升级。