山东港口青岛港：精细管理“升级” 高质量发展“提速”

转自：学习时报

　　夯基础、立标准、抓管理、强质效……今年以来，山东港口青岛港通过全员参与、持续改进、不断优化，在“三精管理”试点建设工作中积极探索，人人树立精细化管理意识，践行精细化管理措施，力争精细化管理覆盖港区各个角落。

　　驾车行驶在董家口港区平安大道上，蔚蓝色的文化围墙与绿化亮化的港区环境浑然一体；行走于各港区码头现场，机械车辆有序运转、设备流程衔接顺畅；步入各单位对外服务窗口，微笑贴心服务让人如沐春风，一笔笔费用结算高效便捷……从外在的港容港貌，到现场作业，再到各领域的业务服务，青岛港处处彰显着精细化管理崭新形象。

　　今年以来，青岛港加快转型发展步伐，汲取“三精管理”的先进理念，推动精细化管理在港口发挥有效作用，使之成为生产、服务、管理提质增效的“催化剂”。

　　精工细作，以“管理工法化”提升生产质效

　　“设备主体是红色，连接轴是黄色，门机的人行横道用绿色，今年，我们以‘三基’管理为契机，对标先进单位运用了色彩管理，现场更加标准规范了。”西联公司工程技术部师傅说，运用色彩化管理，现场设备、物品以及道路、墙饰都一清二楚，既美观又利于保养。西联公司的色彩化管理只是细节优化的一个缩影，但传递的是青岛港精细化管理理念已深入人心。

　　为进一步提升基层管理水平，今年上半年，青岛港开展了标准、安全、环境、作风、服务、内控等6个方面“大起底大整治攻坚”活动，并扎实推进生产组织标准化，以生产组织上的优化衔接，促进提质增效。截至今年8月底，青岛港已推进162项生产工艺优化，建立青岛港生产组织标准99项，公司级个性化生产组织标准199项。

　　这些标准带来的生产助力显而易见，今年以来，集装箱泊位效率提升15%，船时效率提升5%，干散货、件杂货生产作业效率提升5.5%；集装箱、件杂货、干散货船舶作业直接成本均下降5%以上。

　　精准施策，以“成本对比化”提升经济效益

　　“2023年上半年，青岛港归母净利润同比增长10.9%；扣非归母净利润同比增长12.5%……”翻开青岛港2023年半年度报告，实打实的业绩，彰显了对生产经营的有效管控，这背后，更是得益于对绩效管理等方面的精准考核。

　　一方面，青岛港以“考得住、考得准、考得实”的求真务实原则，抓好绩效管理，搭建“关键绩效考核+工作质量考核”的指标体系，坚持每月召开月度经济分析会，确保KPI（关键绩效指标）管理有效运行，全方位把控重点工作。

　　另一方面，通过“强对标、比学争先；强管理、深挖基层；强考核、共享成效”，抓好降本节支。坚持“既要挣出来，也要省出来”的双向增效原则，细化外包、搬运、维修等9项重点生产成本降本项目，强化差旅、招待、绿化、中介机构等非生产成本节支项目五大类20项，确保每一分钱用在刀刃上。

　　“省出来就是挣出来。”董矿公司流机队维修班班长说，“过去，换下的配件一般就按报废处理了，现在我们主动强化对废旧备品、备件的管理与使用，以达到减少采买、节约开支、减少浪费的目的”。今年1—8月，青岛港通过节支降耗累计降本节支23739万元，形成亮点案例299项。

　　精细管控，以“质量贯标化”做强质量品牌

　　QQCT（青岛前湾集装箱码头有限责任公司）与船公司密切沟通，针对船公司改港、换船、大件困难作业、岸电连船等进行积极对接，实现船公司改港、换船数量大幅降低，作业效率显著提升；青岛港董家口分公司开展“文明礼仪岗”创建活动，提升职工礼仪规范，引导职工树立文明风貌，以“讲文明、守礼仪、重诚信、强服务”良好氛围，有效提升了客户服务体验和满意度。

　　质量，是精细化管理的重要目的。不同领域工作质量的提升，印证着广大干部职工不断增强的品牌意识。依托多年来在质量管理中的积累和沉淀，青岛港不断改进，把质量第一贯穿工作全过程，主管部室牵头组织开展质量管理小组活动、质量信得过班组建设、“卓越绩效自评师”任职资格对口专题培训等，成立QC（质量控制）小组50余个，开展QC小组课题活动近百项，提升了群众性质量活动氛围和成果质量。

　　2022年以来，青岛港各单位获得市级以上优秀质量管理小组成果奖29项，质量信得过班组17个，其中国优2项、省优4项，以QQCT获评2023年山东省“好品山东”服务业企业品牌为代表的质量管理生态不断优化。

　　精打细算，以“财务稳健化”推动高质量发展

　　精细管理要做到“心中有数”。今年以来，青岛港进一步增进业务生产管理与财务绩效管理的有机结合，在预算管理、两金控制等方面实现再提升，为港口高质量发展保驾护航。

　　“我们现在真正做到‘无预算不支出’，今年外出跑市场、拜访客户明显增多，但每一笔支出都要精打细算，确保在预算范围之内。”QQCTU（青岛前湾联合集装箱有限责任公司）财务部经理助理说，“新一轮的预算编制已经展开，我们细化每个环节，确保将各项预算压紧做实”。稳健的财务管理得益于青岛港推行的预算“刚性”管控，通过实施“预算编制—指标分解—进度落实—考核分析”的预算管控体系，做到全业务、全流程预算管理。

　　精细的管控措施，也倒逼各单位进一步创新金点子，挖掘节支降耗潜力：油港公司装卸一队自主研究PLC（可编程逻辑控制器）编程，成功解决了91泊位消防控制室的消防炮现场远程控制柜无法正常操作消防系统阀门远程开关的问题，为公司节省开支3万余元；QQCTU固机队创新升级岸桥及轨道吊电气房灯管照明系统，将原有的手动式开关，改变为红外光控模式，降低了用电量，减少设备损坏频率；大港公司创新改造装载机长臂小料斗，将报废的装载机大料斗改造成为长臂装载机使用的小料斗，每个料斗节约资金2万元……

　　积少成多、集腋成裘。截至今年8月末，青岛港实现累计收入指标兑现率100.5%，累计利润总额指标兑现率106.2%。

　　青岛港将持续创新“三精管理”，通过全员行动、人人参与，持续改进、不断优化，以管理促发展，为助力集团公司构建核心竞争优势、打造世界级港口群、加快“双一流”建设作出“龙头”贡献。（山东省港口集团有限公司供稿）