三大全球首创科技成果彰显山东港口青岛港数字化转型硬实力

转自：中国交通新闻网

4月12日，国有企业数字化转型试点企业建设启动仪式在青岛举行。仪式上，山东港口青岛港数字化转型专项规划、三大全球首创数字化转型科技创新成果备受关注。

专项规划加快塑造数字化转型新优势

当前，山东港口正贯彻落实“世界一流的海洋港口”殷切嘱托，加快推进世界级港口群、“双一流”建设、构建核心竞争优势“三大建设”，对青岛港提出更高标准和要求。山东港口青岛港总结数字化转型经验、进一步提速数智化港口建设，制定了数字化转型专项规划。

按照专项规划，山东港口青岛港将按照数字化转型企业试点要求和山东港口数字化转型愿景，以构建卓越的数字化经营能力为主线，围绕以云港通为核心的服务平台、以玉衡为核心的管控平台等“2个赋能平台”和数字化集装箱码头、数字化干散货码头、数字化件杂货码头、数字化液体散货码头等“4个智能场景”，从业务、技术、保障三个层面，统筹推进数字化转型工程。打造国际领先的智慧绿色港口，努力做到“全方位领先，事事争一流”。

在业务层面，山东港口青岛港将围绕巩固码头核心主业优势，努力在数字世界实现业务优化，在物理世界实现价值变现；在技术层面，青岛港将按照“业务优化、应用赋能、数据驱动、技术筑基”的推进路线，重点打造数据要素、网络安全、前沿技术支撑三大体系。在保障层面，青岛港将进一步强化统筹组织，强化全员培训，强化绩效评估，强化产学研合作。

三大成果彰显数智港口建设“硬实力”

当今时代，数字技术、数字经济是世界科技革命和产业变革的先机，是新一轮国际竞争重点领域，我们要抓住先机、抢占未来发展制高点。在数字经济大潮中，数字化转型已不是企业的“选修课”，而是关系企业未来生存和长远发展的“必修课”，是催生高质量发展新动能、增创新优势的关键之举。

一直以来，山东港口高度重视数字化转型工作，山东港口青岛港贯彻落实山东省港口集团党委部署要求，将数字化转型作为改造提升传统动能、培育发展新动能的关键措施，全面推动数字技术与港口深度融合，有效助力港口高质量发展。今年2月份，山东港口青岛港成功入选国务院国资委“国有企业数字化转型试点企业”名单。

仪式上发布三大全球首创的数字化转型科技创新成果，代表了山东港口青岛港近期加快培育新质生产力、推动数字化转型发展的进展和成效，三大成果面向行业发展需求和科技前沿，秉持高科技自立自强，突破一批关键核心技术，充分彰显了山东港口青岛港在数字化转型、智慧化建设方面的“硬实力”。

成果一：港口信息模型（PIM）平台

该模型将港口全面仿真虚拟，搭建一套“云上”港口，即依托建筑信息模型（BIM）、地理信息系统、物联网以及数字孪生等新技术，将地上地下资产全空间数据进行整合，构建起符合港口管理实际的空间可视化系统，同时，基于直观场景、强大的信息整合和仿真模拟能力，打造了港口决策、运维、建设等诸多管理应用场景，有效串联设备运维、工程建设、生产指挥、安全应急等各个领域信息，有效聚合资产管理数据、实物空间数据、工程建设数据，实现“万数资产重构空间，百里港区跃然指尖”。

该模型已正式投用，填补了港口行业工业互联网信息模型的空白，探索出一种成本更低、效率更高、适用性更广的港口数字孪生技术方案，以数字化手段推进国企改革更加深入有效，变革港口企业管理模式，为港口服务质量提升带来显著效果。

成果二：全流程自动化件杂货纸浆码头

全流程自动化件杂货纸浆码头以“本质安全效率提升”“人机分离、人货分离”为目标，攻关装卸、运输、堆存全流程自动化关键技术，实现“七大首创”（件杂货全场景全机种协同作业新模式、基于AI识别动态切层的电子船图技术、纸浆装卸智能吊具、件杂货专用IGV水平运输设备、智能装卸伸缩臂叉车、件杂货智慧码头全域数字孪生体、基于纸浆物流供应链的全流程一体化码头综合服务体系），打通了纸浆物流上下游信息化壁垒，实现纸浆作业流程智能化、装卸设备自动化、堆场管理数字化的智慧港口管理体系。

该项目的成功应用，全面提升了件杂货码头运营的信息化水平，提质增效的同时降低了生产能耗30%、节约270万元，有效节省人工数量70%，每年节约人工成本1125万元，提升作业效率20%，世界一流的件杂货码头纸浆全流程自动化科技示范工程昂首东方，为全球件杂货码头自动化升级改造提供领先解决方案。

成果三：粮食码头全流程智能管控系统

该系统综合运用视觉识别、AI智能分析、工业互联网等技术，打造集人员安防、设备技防为一体的智能安全管控平台。融合智能调度、数字孪生、设备智控、智能安防，坚持“互联为基础、数据为中心、应用为导向”的总体思路，以“六大创新技术”抢占智慧绿色粮食码头发展制高点：提出了基于工业互联网和云边协同的粮食码头全流程智能管控系统架构、首创粮食码头生产智能调度算法、研发了基于融合物理引擎与机器学习算法的粮食码头装卸工艺仿真系统、构建了信息物理融合的粮食码头全流程智能管控系统技术体系、首次提出粮食码头全要素运行管理方案、首次构建粮食码头多要素安全协同管控新模式。

该系统的应用引领了粮食码头智能化技术方向、填补了国内外技术空白，实现粮食码头全流程智能管控，大大提高了粮食现场作业效率和本质安全水平，据测算，借助该系统，码头作业效率可提升10%，通过能力可增加15%，粮罐周转率可提高10%，每年可节约人力成本约1000万元，节约能耗费用约100万元。系统上线应用，将助力山东港口青岛港将董家口港区粮食码头打造成为全海区最先进的粮食码头，同时，为其他粮食码头提供智慧港口典型示范，并将进一步带动相关产业智能化发展。

面向未来，山东港口青岛港将以此次试点为契机，全面贯彻关于加快建设世界一流的海洋港口重要指示精神，对照试点实施方案任务目标，加快推动由局部优化、单点突破的信息化模式，向全局优化、系统提升的数字化模式转变，在世界一流海洋港口建设中永立潮头、赓续前行、奋楫争先。