山东港口青岛港跑出绿色低碳转型“加速度”

转自：新华财经

3月29日，由中国能源研究会碳中和专委会和山东港口青岛港共同举办的“碳中和”港航高质量发展大会在青岛召开。

会议旨在汇聚行业精英，凝聚智慧力量，共商港航绿色低碳发展路径，推动碳中和港口标准落地，以实际行动为全球港航业绿色转型贡献力量。

大会还举行了碳中和港口标准工作组成立仪式、“济青零碳物流走廊”项目签约仪式，并围绕“港航‘双碳’协同发展”及“打造绿色低碳供应链新生态”发展主题，进行高端访谈，共叙友谊、共话发展、共谋未来。

一直以来，山东港口坚持“绿水青山就是金山银山”，不断加强顶层设计，把建设“国际领先的智慧绿色港”放在“五个国际领先”发展定位的首位，在全国港航领域率先发布《绿色低碳港口“十四五”规划》，努力在港口生态保护、绿色发展中“走在前、开新局”。此次联合中国科学院院士、中国能源研究会碳中和专委会等有关单位共同启动碳中和港口标准编制工作，是中国港口从“被动合规”转向“主动引领”的里程碑。

“济青零碳物流走廊”项目将以济青干线作为零碳物流走廊样板工程，通过能源岛建设、零碳交通工具应用、园区仓储设施数字化赋能等多要素深度融合，降低社会物流成本，构建绿色物流大通道。

作为山东港口的“龙头”，青岛港坚定不移锚定“双碳”目标，抓住山东省世界级港口群、青岛国际航运中心建设重大机遇，全方位推动能耗双控向碳排放双控转型，积极构建“清洁主导、多能融合”的现代能源体系。

山东港口青岛港集团有限公司党委书记、董事长表示，青岛港集装箱海铁联运持续领跑。建设内陆港51个，海铁联运班列线路83条，集装箱发运量从2014年起步时的20万标箱发展到现在254.6万标箱，连续10年位居全国沿海港口第一位，年度可减少柴油货车127万辆次，降低公路碳排放34万吨。

面向未来，山东港口青岛港将积极服务国家发展战略，落实山东港口绿色低碳转型工作部署，以“碳中和”港口评价标准编制为契机，构建多元化、可持续的现代能源体系，打造最清洁、最低碳的“端到端”运输模式，推动行业高质量发展，奋力谱写“第五代港口”建设新篇章。（满文青）

编辑：赵鼎