真空式自动系泊系统在青岛港投用
(来源:科创中国)
记者1月14日获悉,全国首套真空式自动系泊系统近日在山东港口青岛港正式投用。此次投用的真空式自动系泊系统,是青岛港“连钢创新团队”联合行业厂家打造的突破性成果。该系统由13套系泊单元构成,构建“远程集控+移动终端+本地单机”三级协同管控架构,可精准匹配200米以上集装箱船舶自动系泊需求。通常情况下,13套系泊单元同时启动可产生2600千牛的吸附力,能满足世界最大集装箱船舶的自动系泊需求。
青岛港全自动化集装箱码头现场,长达366米的“地中海沙特阿拉伯”轮缓缓驶近码头岸壁,进行系泊作业。与传统场景不同,现场没有作业工人系固缆绳,而是由码头真空式自动系泊系统自动完成船体识别和精准定位,并通过真空吸盘的强力吸附将船舶稳稳固定于泊位。整个过程不到30秒。
该系统基于多传感器融合感知与智能决策算法,深度融合液压驱动、高负压真空吸附与实时运动跟踪等技术,实现风、浪、流等环境要素变化的实时捕捉和全域环境监测体系的构建。系统创新突破船舶自动系泊真空吸附、智能主动稳泊控制两大关键技术,具备船舶靠岸快速系固能力。
系统的投用重构了港口系解缆工艺流程,进一步实现作业人员与缆绳断裂危险区域的物理隔离。单船系泊作业时间由传统的20分钟—30分钟压缩至30秒内,预计全年缩短靠泊时间超200小时,相当于一个泊位全年新增10余条船舶作业产能。
(来源:科技日报 作者:刘垠)