中国人保：风险减量管理成效显著

转自：金融时报-中国金融新闻网

　　中国人民保险集团股份有限公司（以下简称“中国人保”）近日发布的年报显示，该公司2023年实现归属于母公司股东的净利润227.73亿元，同比下降10.2%；实现营业收入5530.97亿元，同比增长4.4%。

　　在中国人保2023年度业绩发布会上，中国人保董事长王廷科表示，2023年下半年以来，集团对卓越战略进行了优化，落实关于聚焦主责主业和做优做强的要求，更加突出高质量发展，积极响应金融强国建设的要求。

车险费用率或下降

　　2023年，人保财险实现原保险保费收入5158.07亿元，同比增长6.3%。其中，车险为2856.26亿元，同比增长5.3%；非车险为2301.81亿元，同比增长7.4%。

　　新能源车险业务方面，中国人保副总裁、人保财险总裁于泽坦言，新能源车商业险综合成本率高于整体大约7个百分点。不过，人保财险新能源车险的综合成本率优于行业大概2至3个百分点。

　　展望车险市场趋势，于泽表示，严监管态势下，车险市场更加规范，预计未来车险的赔付率进一步提升，费用率进一步下降。在市场竞争中，大公司会更加受益，马太效应进一步显现。而人保财险在数据、定价、渠道、理赔等方面具有很大竞争优势。

　　受大灾及疫情后出险率回归常态等因素影响，2023年，人保财险综合成本率为97.6%，同比上升0.9个百分点。

　　“去年是自然灾害比较多的一年，综合成本率之所以能维持稳定，实际上是我们做了大量风险减量管理所取得的成效。”王廷科表示，人保财险将实施“风险减量服务工程”，创新践行“保险+风险减量服务+科技”的商业模式，完善矩阵式管理体系，优化事业部运行机制，加快世界一流财险公司建设。

积极防范利差损风险

　　2023年，人保寿险实现原保险保费收入1006.34亿元，同比增长8.6%；首年期交规模保费同比增长37.0%；实现新业务价值36.64亿元，同比增长69.6%。

　　按渠道来看，2023年，人保寿险个险渠道实现原保险保费收入479.92亿元，同比增长5.3%；银保渠道实现原保险保费收入490.64亿元，同比增长11.4%。

　　2023年以来，险企投资端整体承压，防范利差损风险成为行业共识。在应对利差损风险方面，中国人保集团副总裁、人保寿险总裁肖建友表示，在负债端，人保寿险将持续优化产品业务结构，不断完善保障型产品体系。坚持降本增效，持续压降高资金成本业务规模。在资产端，加强对利率趋势的前瞻研判，采用动态灵活的资产配置策略，提升投资收益确定性，结合市场情况进一步优化整体配置结构。

　　2023年，人保健康实现原保费收入452.1亿元，同比增长10.2%；新业务价值28.3亿元，同比增长182.9%。

　　谈及人保健康新业务价值增长情况，人保健康总裁邵利铎表示，2023年，公司立足补充定位，积极服务健康中国和多层次社会保障体系建设；立足保障本源，持续完善风险控制体系；立足生态思维，积极构建“健康保险+健康服务+科技”专业化商业模式。

保持分红政策稳定性

　　2023年，中国人保总投资收益为441.15亿元，净投资收益为584.25亿元；总投资收益率为3.3%，净投资收益率为4.5%。

　　年报称，过去一年，中国人保固定收益投资强化债券配置择时能力，提升债券交易贡献，加大优质非标配置力度，发挥投资收益压舱石作用；权益投资主动优化持仓结构，控制投资收益波动，积极把握行业结构性投资机会。

　　“近期，市场情绪正在发生积极的变化，投资者的信心在逐步地恢复。2024年，保险资金投资运作环境将逐步改善，面临的投资机会也将显著增多，投资收益率将有所回升。”人保资产总裁（拟任）黄本尧表示。

　　根据年报公布的分红政策，中国人保拟向股东派发现金股息68.99亿元（含税），基于归属于母公司股东净利润计算的股息支付率连续4年高于30%。

　　“公司将保持分红政策的连续性和稳定性，集团分红比例连续4年保持在30%以上，人保财险分红比例连续5年保持在40%以上，未来不会低于这个比例。”中国人保总裁赵鹏表示。