秦港股份2025年首月实现“开门红”

转自：秦皇岛发布

秦皇岛港。

乙巳蛇年新春期间，秦港股份一港三区码头上，港湾内大机轰鸣、舳舻穿梭；调度指挥中心里灯火通明、指令清晰，动静相宜之间，是秦港股份抓紧生产的火热画面，一份亮眼的成绩单也如约而至——

秦皇岛港。

1月16日，秦皇岛港西港区22#、23#泊位适粮化改造提升及散粮筒仓项目完工投产，年新增粮食处理能力300万吨；

开年首月，股份公司吞吐量超计划任务525万吨。煤炭业务在环渤海八港占比51.5%，同比增加4.6个百分点；非煤业务完成1829万吨，同比增加139万吨，增长8.2%。

面对市场需求下降等诸多因素对生产造成的影响，秦港股份多方发力，全力冲刺首月“开门红”。

积极寻求外部单位支持，争取调控侧重。秦港股份领导带队，先后走访国铁集团和国家发展改革委运行局，争取在运输计划与政策调控上给予侧重。1月份，在相关单位的大力支持下，秦皇岛港煤炭调进量占大秦线份额47.8%，同比增加0.6个百分点，呈现稳中有进、进中向好态势。

充分发挥长租合作模式，巩固港口货源。发挥长租合作模式优势，开展多层次营销工作，全力争取、引进新客户，提高年专用场地中转基数，持续提升抵抗市场风险的能力，为全年任务完成打下良好基础。

加大主力客户走访力度，优化服务模式。加大矿石等主力客户走访力度，深入腹地推介优质服务品牌，妥善制订新一年度“量价互保”政策，进一步优化转水业务模式，形成货主满意、多方受益的良好局面，1月份矿石货类完成1484万吨，同比增长12.3%。

强化港口生产组织部署，提升运行效率。通过实施标准化堆场改造，推行专班沟通机制，优化堆存作业方式，单个垛位堆存能力提升1万吨以上；发挥生产调度一体化运营优势，将车流沙盘推演与现场处置办公相结合，实现到港车辆“应卸尽卸”；逐级逐岗分解任务目标，明确奖罚机制，切实提高装船作业效率，1月以来，秦皇岛港船舶平均在港停时同比压减19小时。

细化“6+N”合作机制，确保顺畅运行。多渠道获取气象预警信息，提前与海事、引航谋划应对方案，科学调整生产节奏，在安全的前提下“抢结、抢靠、抢修”，有效应对恶劣天气不利影响，实现秦港连续68天无封航，为近14年来最高水平。

做实重点时期安全管理，实现本质安全。领导班子成员带队到包联单位开展安全检查，围绕人员聚集场所、工程施工、消防安全管理等重点领域进行督导检查；各单位紧盯重点领域、重点部位、重点作业及本单位安全管理薄弱环节，有效落实安全生产风险管控、隐患排查治理责任，全力护航首月“开门红”。