中国太保：“长航行动”转型显效

转自：中国银行保险报网

□本报记者 房文彬

“如何应对客观不确定性？我想，保险企业还是要尊重行业发展规律，回归保险经营本源。未来，中国太保将继续‘六个坚持’，即坚持价值创造、坚持客户导向、坚持长期主义、坚持科技赋能、坚持协同共生、坚持底线思维。”8月28日，中国太保总裁傅帆在中期业绩说明会上表示。

数据显示，上半年，中国太保新会计准则口径下营收1755.39亿元，同比增长6.5%，净利润183.32亿元，同比下降8.7%。

对于净利润下降，傅帆表示，公司于今年初开始实施新保险合同准则和新金融工具准则，部分指标内涵发生较大变化，净利润所受影响更大。

寿险：新业务价值增长31.5%

自2022年1月1日启动，中国太保为期18个月的“长航”一期工程已落地。从业绩表现看，走过最初半年的转型“阵痛期”后，“长航行动”转型成效已然显现。

数据显示，上半年，太保寿险规模保费1695.74亿元，同比增长2.5%，实现净利润140.23亿元，同比下降 12.5%。新业务价值73.61亿元，同比增长31.5%，新业务价值率13.4%，同比提升2.7个百分点。

太保寿险总经理蔡强表示，新业务价值增量来源主要有五方面：一是“新基本法”大大提升了队伍主观能动性和积极性，核心人力月人均首年规模保费55478元，同比增长35.1%；二是“一对一”以客户需求为导向的销售模式开始发力；三是优增优育初见成效；四是坚持“价值银保”策略并取得显著效果；五是利率3.5%产品切换带来短期储蓄客户需求暴增。

对于预定利率下调，蔡强表示，预定利率从3.5%切换到3%，但在长期利率下行以及消费和投资意愿相对疲软的情况下，居民储蓄财富的需求是刚需，并不代表保费会断崖式下降，需求依旧存在，只是短期会有落差。

蔡强指出，预定利率切换不单单是挑战，更是机遇。下半年将专注产品优化和升级，主要是让产品集中度分散。同时，养老产品尤其是长期分红储蓄的养老产品，将是下一个业务重点。

产险：综合成本率微增至97.9%

数据显示，上半年，太保产险实现原保险保费收入1037.03亿元，同比增长14.3%，净利润40.41亿元，同比下降3.8%。承保综合成本率97.9%，同比上升0.6个百分点，其中，随着出行的恢复，车险出险率同比有所增加，承保综合赔付率70.4%，较去年上升0.9个百分点。

关于新能源车险，太保产险总经理曾义表示，新能源车出险率高于燃油车接近一倍。在出行率大幅提高的情况下，太保产险新能源车综合成本率超过100%。

“但从经营层面来看，我们高度重视新能源车险发展，并构建了一套与燃油车不一样的经营管理体系，即‘四大体系、十六大能力’，以期提升未来的竞争力。”曾义说。

在非车险方面，上半年，太保产险实现原保险保费收入529.38亿元，同比增长24.5%；承保综合成本率97.9%，同比下降0.5个百分点。主要险种中，健康险、农业险、责任险等业务保持较快增长势头，承保综合成本率同比优化，业务品质持续向好。

“去年，我们对非车险的组织架构进行了重大改革，成立了团体客户经营管理中心，这是遵循非车险经营规律或是对精细化、专业化经营的重要保证。”曾义表示，上半年，太保产险在深耕健康险、责任险和个人非车险发展方面做了大量工作。正因如此，健康险综合成本率下降1.1个百分点。

资产：综合投资收益率2.1%

在资产端，中国太保经受了不同时期的市场波动考验，管理资产规模稳步增长。

截至6月末，中国太保管理资产规模2.84万亿元，较上年末增长6.9%，信用风险管控保持较好水平。基于负债特性的大类资产配置能力和专业投资能力领先行业，投资收益表现良好，为整体经营结果提供了重要支撑。上半年，中国太保投资资产综合投资收益率2.1%，同比上升0.6个百分点。