长城汽车董事长魏建军：以赛促研打通技术迭代链路

“我做赛事用车，不靠这些车赚零配件的小钱，真正看重的是海量实测数据与看不见的品牌声量，做这件事要有大局观。”在环塔拉力赛收官后的面对面访谈中，长城汽车董事长魏建军的寥寥数语，道出了长城常年投身赛事的底层逻辑与中长期战略规划。历时十余天的环塔拉力赛在阿克苏圆满落幕，在南疆戈壁荒漠的极限鏖战之下，长城全员登顶，包揽T2.E新能源厂商杯、T2.1燃油厂商杯、T2.3量产俱乐部杯三项总冠军。

放在当下自主品牌加速发展和出海的大背景下，这场戈壁夺冠早已跳出单次赛事胜负的范畴。领克常年驰骋欧洲房车赛场，极氪接连奔赴国际耐力赛事，一众国产车企陆续把赛场变成产品打磨的试验场。砸下真金白银奔赴各地拉力赛、场地赛，看似是不计成本的投入，实则已经悄然嵌入车企产品迭代与品牌成长的全链条。（中国证券报）