风电“顶流”齐聚，中国中车“风光储氢”产业链整体亮相CWP2023

中国经济周刊-经济网讯 10月17日，2023北京国际风能大会暨展览会（CWP2023）在北京召开，来自30多个国家和地区的1000多家参展商齐聚中国国际展览中心（顺义馆）。在这个风电行业的“顶流”聚集地，中国中车（601766.SH）以“高铁荣耀 和聚风能”为主题，通过数字多媒体、模型及实物展示等多元化方式，向业界展示了中国中车风电全产业链和“风光储氢”一体化综合解决方案的前沿技术和产品。

此次展会上，中国中车发布了8-16MW功率等级“海平面一号”机组、适应“三北”中高速区域和“沙戈荒”风场环境旗舰产品的陆上超大功率机组、66kV级10.3MVA海上风电干式变压器、国内陆上最大功率12MW级直冷双馈风力发电机，以及“灵动智效”35kV高压直挂液冷储能系统、大功率碱性水电解制氢系统平台、160V15F超级电容模组等数十种风光储氢领域的新技术和新产品。

“此次风能展中车不仅展示了风电产业链，还带来了中车的储能、氢能产品，是中车新能源产业链的一次整体亮相。”中国中车副总裁余卫平表示，公司将为全球可再生能源供应链稳定发展和全球能源转型发展贡献令人满意的中车力量。

在中国中车展台上，陆上超大功率机组、海上风力发电机组和海上风电干式变压器等展品，与复兴号智能动车组、雅万高铁动车组、时速600公里磁悬浮动车组和大功率氢燃料电池混合动力机车等轨道交通装备模型同台展出，向业界展示了中国中车将先进的轨道交通技术、管理模式平移至清洁能源装备领域的发展成果。

据悉，中国中车目前形成了从发电机、叶片、塔筒、齿轮箱、变流器、超级电容、变桨系统等核心部件，到资源开发、项目EPC、整机制造、智能运维等风电全产业链优势，正致力于将被誉为“立起来的高铁”——风电装备打造成“第二张名片”。

截至2022年底，中国中车风力发电机产品实现国内风电装机区域全覆盖，市场占有率稳居国内第一；风电叶片累计生产交付超过18000套，行业排名国内第二；具备国内先进的陆上风电塔架研发制造技术和大规模生产制造能力，市场占有率排名前三；风电齿轮箱构建谱系化平台，涵盖1.X MW-10.X MW双馈及半直驱风电产品。

本届北京国际风能大会暨展览会可谓“国际范十足”，吸引了超过250家国际展商。

展会现场，德国莱茵、中国质量认证中心、鉴衡认证等行业专业认证机构为中国中车系列化海上风电机组、陆上超大功率风电机组、8.XMW风电齿轮箱等产品颁发认证证书。同时，中国中车还与印度inox公司签署了合作协议。

在海外市场方面，中国中车风电积极“走出去”，多项产品出口海外。风力发电机出口美国、丹麦、法国、澳大利亚、印度、巴西等20余个国家；风电叶片远销北欧、南亚、美洲等地区的14个国家，市场份额跻身全球前三，是全球最具竞争力的风电叶片供应商之一；风电塔架产品通过“借船出海”的方式，已出口欧洲、东南亚等多个国家和地区；风电齿轮箱等产品海外市场开拓也不断实现新突破。

中国中车表示，未来将继续聚焦“双碳”战略，加快新产业战略布局和规划，积极落实绿电开发利用，树立零碳试点示范，以智能化、集成化、平台化、轻量化、绿色化为导向，围绕交通、能源两大领域，深挖减碳潜能，倡导低碳时代的“价值共鸣”，探索“绿色服务”新路径。

编辑：郭志强