中国中车“双赛道双集群”创新成果集中亮相中国工业博览会

转自：中工网

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工人日报-中工网记者 陈华 通讯员 黄玉明

11月21日，中国工业博览会（合肥）在合肥滨湖国际会展中心举行。作为中国高端装备制造业领军企业，中国中车受邀亮相本次博览会，携轨道交通“系统+”解决方案、中低运量城市交通解决方案、风电产业“系统+”解决方案、新能源商用车全面解决方案、高端减振及轻量化高分子材料等60余种代表性产品集中亮相，并为高端城市微循环公交X6揭幕，成为展会关注焦点。

中国中车聚焦构建轨道交通装备和清洁能源装备“双赛道、双集群”发展新格局，将世界领先的高铁核心技术成功平移至清洁能源装备产业，一系列参展产品见证并参与了中国中车高质量发展的全过程。

走进合肥滨湖国际会展中心，首先映入眼帘的便是雅万高铁动车组和时速600公里高速磁浮列车的巨幅广告画，这是中车造轨道交通装备的最新代表。

DRT光磁数字化导向胶轮低地板列车采用氢能源与超级电容储能结合供能，车辆续航能力极高且充电速度快。无需对既有公路路面进行改造，大大降低城市交通运营成本，大幅提高运输效率。

8～16MW海上风电机组采用定制化叶片设计、轻量化的半直驱结构、高容错性的电气系统、箱变顶置、集成式吊装、智慧运维等一系列先进技术和成本最优设计理念，实现客户收益率最优和全生命周期度电成本最低。

新一代EMB系统优化了系统执行效能和响应速度，有效提高了车辆制动安全性能，能够支持能量回收效率更高的解耦式制动策略，并满足L3级以上自动驾驶需求。

高端城市微循环公交X6集中车新能源汽车核心技术大成——标配高强度钢车身，整车轻量化、低能耗，改善整车NVH性能，深海静音技术，舒适性指标提升30%。

中国中车副总裁余卫平表示：“在持续擦亮高铁‘轮轨上的国家名片’基础上，要把风电装备——‘立起来的高铁’ ，打造成中车的第二张名片；把新能源客车——‘胶轮上的高铁’，打造成中车第三张名片；把深海装备——‘海底里的高铁’，打造成中车第四张名片。”

据了解，中国中车正全力推进业务布局和商业模式创新，“产品+”“系统+”建设不断深化，以轨道交通装备为核心、以战略性新兴产业为主体的多元业务架构更加均衡，满足和引领了多元化的市场需求。

同时，中国中车坚持车头牵引、创新驱动，串珠成链、聚链成群，带领全产业链跑出发展裂变“加速度”。

余卫平表示，中国中车要按照“优势产业延链、新兴产业建链”的思路，深化拓展中央企业跨链合作，融通带动中小企业发展和加强央地集群共建合作，勇扛打造先进轨道交通装备原创技术策源地和现代产业链链长重任。