中国中车在柏林首发新型“绿色智慧”列车

转自：经济日报

9月24日，2024德国柏林国际轨道交通技术展览会正式开幕。中国中车面向全球正式发布两款新产品实车——CINOVA H新能源智能城际市域列车和智轨电车（ART）2.0，为绿色交通智慧出行提供新的解决方案。

CINOVA H新能源智能城际市域列车：绿色零碳新升级

CINOVA H是中国中车最新绿色零碳客运装备，其运行速度、载客能力、续航里程等技术指标达到世界先进水平。

中车技术专家梁才国介绍，列车以氢为动力来源，利用氢、氧化学反应产生电能驱动，反应产物只有水，行驶全程零碳排放。按年均运营30万公里估算，该车每列每年可减少二氧化碳排放约730吨。

“它的绿色环保还体现在循环设计上，氢燃料电池反应排放的水经净化处理实现回收，满足乘客用水需求。氢燃料电池冷却废热循环用于冬季空调采暖。”梁才国说。

列车拥有超高“智慧”，依托中车SmartCare智能运维系统，实现车地数据贯通，为用户提供全寿命周期一体化智能运维服务，提高运行安全、降低维护成本。列车氢系统经过严苛的全场景、全工况安全验证，设有智能检测、隔离保护等多重安全防护系统，保障安全。

该车运用场景广泛，可用于全球非电气化铁路，替代传统内燃动力车辆，有效减少二氧化碳和空气污染物排放，推动铁路绿色升级。

智轨电车2.0：绿色科技与东方美学的碰撞融合

身着“绿孔雀”涂装的智轨电车2.0，在发布现场受到广泛关注。

“这是绿色科技与东方美学的融合尝试，它不仅有高颜值，更有高科技与高性能。”中车工程师肖磊介绍，智轨是一种新型中低运量绿色轨道交通工具，兼具有轨电车和道路交通车辆的优势，高度契合城市公共交通需求。

由于采用胶轮和虚拟轨道，无需建设钢轨和供电网，智轨的建设和维护成本大幅度降低。

“它能够支持快充锂电池、超级电容、氢能源以及接触网供电等多种供能方式，可以满足不同场景需求。”肖磊补充说，氢能源智轨最高续航达500公里。当然，它的快充能力也很出色，补电5分钟可增加续航20公里。

同时，智轨2.0具有高度智能化和安全性，能够实现全自动驾驶，其核心系统功能安全等级最高为SIL4，让乘客能更加安心乘坐。

来自中国中车的数据显示，中国已开通9条智轨线路，累计安全运营1500多万公里，载客3500多万人次，节能减碳超过24500吨。目前，阿联酋和马来西亚也已引进。

“我们希望通过持续的科技创新，为世界提供多元化的轨道交通系统解决方案，让全球共享‘中车方案’。” 中国中车总经理（总裁）马云双在接受采访时说，中国中车一直致力于世界可持续发展，积极推动轨道交通装备向数智化、绿色化转型升级，为人类提供更加智能、便捷、舒适的交通方式和出行体验。（经济日报驻柏林记者 陈希蒙）