中国中车首季赚30亿增两倍 6个月揽单547亿占上年营收22%

长江商报消息 央企巨头中国中车（601766.SH）再传利好。

5月12日晚，中国中车披露，过去六个月，公司签订了若干项重大合同，合计金额约 547.4 亿元。这一金额，约占公司2024年营业收入的22.2%。

今年一季度，中国中车取得了不菲的经营业绩。公司实现营业收入约487亿元，同比增长逾50%；归属母公司股东的净利润（简称“归母净利润”）逾30亿元，同比劲增逾2倍。

一季度的强劲增长，使得营收净利均创下历史同期新高。

对此，公司解释，主要是产品销量增长带动了业绩增长。

近几年，中国中车的经营业绩稳健增长。2022年至2024年，公司归母净利润持续增长。

中国中车财务稳健。截至今年3月末，公司资产负债率为59.66%，仍然低于60%。一季度，公司财务费用为-0.04亿元。

中国中车稳健分红。2024年全年，公司将派发现金红利60.27亿元，分红率48.65%，2020年以来，公司年度分红率均稳定在50%左右。

6个月签订合同额547亿

中国中车又签下了一批各类重大合同。

根据公告，2024年12月至今年5月，中国中车签订了若干项重大合同，合计金额约 547.4 亿元。

公告显示，重大合同包括城市轨道车辆、设备销售及维保合同，动车组销售合同，动车组高级修合同，风电设备销售合同和储能设备销售合同，机车销售合同以及货车修理合同。上述合同总金额约占该公司中国会计准则下2024年营业收入的22.2%。

中国中车是全球领先的轨道交通装备制造商，此次披露的重大合同显示其轨道交通主业稳居核心地位。公司下属企业与深圳市地铁集团、杭州地铁运营有限公司、港铁中铁电化轨道交通（深圳）有限公司等分别签订合同，总金额约182.2亿元，合同内容涵盖城市轨道车辆、设备销售及维保服务等。这类订单规模占本次公布的合同总额的33.3%。

在铁路装备领域，中国中车下属动车企业与中国国家铁路集团、广东广湛铁路公司分别签署合同，总金额为151.2亿元，主要为动车组销售。此外，还有来自中国国家铁路集团下属各路局公司的动车组高级修合同，合同额为105.5亿元。前端制造和后端维护，合同额合计占本次公布的合同总额的46.9%。

近年来，中国中车在新能源领域的布局也取得了成效。本次公布的重大合同中，就有涉及新能源领域的合同。中国中车下属企业与内蒙古三峡蒙能能源有限公司、金风科技、中国能源建设集团东北电力第一工程有限公司等分别签订了总计约53.6亿元的风电设备销售合同和储能设备销售合同。

分析人士认为，本次公布的重大合同中，虽然新能源板块的合同金额规模不大，但显示出中国中车在新能源领域的技术突破以及市场开拓能力。

本次签订的合同中，还涉及机车销售、货车修理，金额分别为32.3 亿元、22.60亿元。

上述披露的合同，是中国中车签订的重大合同，还是合同额不大的合同没有披露。

年报显示，2024年，中国中车新签订单3222亿元，当年底，公司在手订单约3181亿元。

资产负债表显示，截至2024年底，中国中车合同负债281.84亿元，今年一季度末为306.03亿元，同比增加58.28亿元。

如果上述高达数千亿元订单顺利如期转化为收入，中国中车未来业绩有望继续稳健增长。

首季营收净利罕见双高增

大单在手，顺利转化，中国中车实现了开门红。

根据一季度报告，今年前三个月，中国中车实现营业收入486.71亿元，同比增长51.23%；归母净利润30.53亿元，同比增长202.79%；扣除非经常性损益的净利润（简称“扣非净利润”）28.06亿元，同比增长320.20%。

今年一季度，中国中车的营收净利均创了历史同期新高。

从具体业务方面看，铁路装备业务收入257.86亿元，较上年同期增加124.69亿元，增幅为93.63%，成为公司营业收入增长的主要贡献力量。主要原因是动车组和货车收入增加所致。其中机车业务收入23.06 亿元、客车业务收入 5.19 亿元、动车组业务收入177.57 亿元、货车业务收入 52.04 亿元。

公司城轨与城市基础设施业务收入71.83亿元，同比增长29.86%，主要是城轨地铁车辆收入增加所致。新产业业务收入149.05亿元，同比增长22.34%，主要是清洁能源装备业务收入增加。唯一下降的板块是现代服务业务，其收入为7.97亿元，同比下降30.76%，主要是物流贸易业务收入减少。

近几年，中国中车的经营业绩持续增长。2022年至2024年，公司实现的归母净利润分别为116.53亿元、117.12亿元、123.88亿元，同比增长13.11%、0.50%、5.77%。

2015年，中国南车、中国北车完成联合重组，中国中车由此横空出世。重组之后的中国中车，2015年以来，虽然经营业绩偶见波动，但年度归母净利润均超过百亿元，2024年，归母净利润首次超过120亿元，扣非净利润首次突破百亿大关。

中国中车高度重视研发，2017年以来，公司年度研发投入均超过百亿元，其中，2022年至2024年，其研发投入分别为132.92亿元、148.13亿元、166.86亿元，连续三年增长。

中国中车的财务状况较好。截至今年3月末，公司货币资金579.57亿元，交易性金融资产（主要为理财产品）67.70亿元。与之对应的有息负债为188.24亿元，货币资金可以覆盖有息负债。

今年一季度，公司财务费用为-0.04亿元，仍然为负数。

稳定盈利能力、较好财务状况，使得中国中车具备回报股东能力。2024年全年，公司将派发现金红利60.27亿元，分红率48.65%。

Wind数据显示，2020年以来，中国中车年度分红率均超过45%。

●长江商报记者 沈右荣

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