千里科技发布智驾方案 以“开放生态”竞逐特斯拉Robotaxi赛道

本文源自:金融界资讯

6月27日，千里科技旗下全资子公司联合两江产业基金、重庆产业母基金设立的千里合伙企业，以及由重庆迈驰、吉利、路特斯等共同设立的重庆千里智驾科技有限公司，同日完成工商注册。根据计划，双方完成设立后，千里合伙企业将向合资公司增资，并与吉利、迈驰、路特斯及员工持股平台签署《股东协议》。此举源于今年3月千里科技与吉利等各方签订的《车BU投资框架协议》，标志着该智驾合资公司即将正式落地重庆。

就在几天前，千里科技正式在重庆发布面向L2+级的智能辅助驾驶解决方案“千里智驾1.0”，并首次公布其L3级、L4级智能辅助驾驶产品路线图。由此可以看出，千里智驾的落地重庆，不仅是资本层面的布局，更是脚踏实地的业务推进。

同时，此次千里科技展示在智能辅助驾驶领域的最新进展，也与特斯拉Robotaxi的发展路径形成技术路线呼应，共同描绘了智能辅助驾驶的未来图景。

千里智驾1.0：多层次方案满足市场多样化需求

“千里智驾1.0”解决方案包含基础版、专业版和旗舰版三大类别，全面覆盖高、中、低端硬件配置，以满足不同价位车型的多样化需求。该方案最低标配100TOPS以上算力，旗舰版搭载高达700TOPS的行业顶级算力平台，可实现多场景自主决策、复杂交互及车位到车位导航等核心功能。目前，千里智驾1.0已成功搭载于客户多款车型，兑现了“发布即上车”的承诺。

智驾路线图：从L2+稳步迈向L4

千里科技进一步披露了其L3级、L4级智能辅助驾驶方案的清晰路线图。根据规划，公司将于未来六个月内发布L3级方案“千里智驾2.0”，并计划在2026年下半年推出面向Robotaxi场景的L4级方案“千里智驾3.0”。这一路线图展现了千里科技在智能辅助驾驶技术上的积累与前瞻布局，其分阶段迭代、稳步推进至无人驾驶的战略，与特斯拉Robotaxi从L2逐步逼近L4的发展思路相契合。

千里智驾RLM大模型：融合多模态与强化学习，提升驾驶体验

千里科技与合作伙伴阶跃星辰联合研发的“千里智驾RLM大模型”，基于业界领先的多模态基础大模型底座和强化学习范式，旨在为用户提供更安全、舒适的智驾体验。该模型涵盖基础大模型训练、智驾数据特训及强化学习三个关键环节，通过海量跨领域数据积累和驾驶场景专用数据集调优，显著提升了模型的智力上限与在车端低算力条件下的泛化能力。

千里智驾技术负责人杨沐表示：“前沿大模型的极高能力上限为车端技术革新创造了广阔应用前景。通过与阶跃星辰的深度合作，我们将已验证的领先技术范式快速迁移至智驾领域，加速智驾大模型落地。”

智能座舱：以AI Agent为核心打造智能空间

千里科技同时透露，正基于先进的多模态大模型与端到端语音大模型，开发新一代以AI Agent为核心的智能座舱方案。该方案具备多模态融合的超自然交互、基于全融合地图的人机共驾、“第三生活空间”场景化体验以及端云一体融合记忆等特性，目标是将座舱打造成“超级AI Agent”，提供智能化、个性化的驾乘体验。

共建开放合作的国际化生态，引领智能汽车产业变革

千里科技联席总裁王军强调：“AI化正持续引领智能汽车产业变革。我们致力于通过‘一横一纵’的技术与产业链整合，打造全栈式端到端解决方案，为用户带来更安全、更贴近人类驾驶习惯、更舒适的驾乘体验。未来，我们将秉持开放合作态度，携手产业链伙伴推动技术创新，共建开放、国际化的产业生态。”

千里科技此次发布的系列成果，标志着其在科技业务发展上取得里程碑式进展，为智能辅助驾驶领域提供了新的技术范式。随着千里智驾1.0的落地和清晰路线图的公布，千里科技正与探索Robotaxi的特斯拉一道，朝着打造真正可托付、极致安全的智能辅助驾驶解决方案目标迈进，共同引领行业未来。